INDY GX级别夺冠三破纪录！Mazda6 SKYACTIV-D展现实力、成就歷史

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  来源: autonet  作者: autonet

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INDY GX级别夺冠三破纪录！Mazda6 SKYACTIV-D展现实力、成就歷史
AUTONET记者：邱志翔(07/30/2013星期二)

近年来，MAZDA车系不仅成为年轻消费族群的爱车，也是年轻领袖坐驾的首选之一，虽说与FORD分家后曾有短暂阵痛日期，但MAZDA却能以魂动设计与SKYACTIV技术重新获得市场注意，展现非凡的制车工艺技巧以及更贴近年轻族群的KODO魂动设计语汇，都成为致胜关键。

在2012年莫斯科车展上进行首演、巴黎车展上风光亮相、并且预告将在今年第四季引进台湾市场的全新世代Mazda6，相信已经让相当多的台湾车迷期待万分，而其测试认证车也早在6月中旬举办的屏东大鹏湾国际赛车赛事中，以宣传伪装车的方式担任前导车，虽然未能看穿伪装底下的真面目，但其动感身形早已掳获车迷的心。
而近日在美国举办的INDY赛事，MAZDA派出了以柴油为动力的Mazda6 SKYACTIV-D上场应战，搭载一具以量产版2.2L SKYACTIV-D四缸涡轮柴油引擎为基础，经过SpeedSource赛车技术研发团队精心调校后，可以爆发出400hp的最大马力以及61.3kgm的峰值扭力的水准。
Mazda6 SKYACTIV-D此次的参赛其实深具多项歷史意义，除了终结了1952年以来都由Cummins Diesel Special赛车在此赛事所保有的柴油动力参赛纪录以外，而随着Mazda6 SKYACTIV-D在本次GX级别中脱颖而出后，更是在为歷史增添几笔佳话，由Sylvain Tremblay及Tom Long所驾驶的编号#70的SpeedSource Castrol Edge Mazda6 SKYACTIV-D更是成为了第一款在该赛事中成功夺冠的柴油动力车；这也是MAZDA在该赛事中所获得的第一座冠军。
MAZDA所展现的柴油动力科技，不只成功在歷史上留名，对于Mazda6柴车型在北美的销售，也可望藉由重大赛事的佳绩来证明SKYACTIV柴油动力的精彩表现，不只达到了绝佳的广告效果，也成功打响了MAZDA的技术实力。