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来源: autonet 作者: autonet 拖拖拉拉的狂傲态度,DODGE RAM 1500 EcoDiesel尽情挥洒
AUTONET记者:林士杰(07/31/2013星期三)
虽然,台湾的市场环境并不适合这样的重量级脚色,但可不代表着人家在国外就不这么的受到瞩目和欢迎;DODGE旗下有着羽量轻体化的设计的RAM 1500,在2012年的纽约车展上发表,便随即深受热爱货卡车型的玩家们喜爱,且更在今年抢搭电影「超人︰钢铁英雄」的热潮,推出「钢铁英雄」特饰版。
一身不拘小节的粗矿钢铁外型,是RAM 1500 EcoDiesel给人的直觉印象,不过这回在他身上的动力输出表现,可能不会是主要关切的特点,因为搭载柴油引擎的RAM 1500 EcoDiesel所格外强调的优越性能是在「拖曳」能力;没错!对于会将拖曳能力视为重要选择的美国消费者来说,多数买家在一开始除了会在意性能、油耗和内装配备外,是否有着强大的拖曳表现往往也会左右这群消费者的决定。
搭载柴油引擎的RAM 1500 EcoDiesel,尽管只装载V6引擎,不过藉由柴油引擎高扭力的特点和TorqueFlite八速自排变速箱的作动下,其强悍的58.1kgm扭力表现,不仅胜过同级车型,更是压过搭载5.7L V8引擎这类大排气量的车款;另外,高达9.200磅(4.17公吨)的拖曳能力,虽然略逊于5.7L车型50磅,但相较于其他同样搭载V6引擎车款的7.450磅(3.37公吨),可是有着压倒性的胜利。
而关于RAM 1500 EcoDiesel能有着如此强大拖曳能力的表现,RAM货卡部门的总工程师Mike Cairns很高兴的提到,我们相信有着V6柴油引擎上身的RAM 1500 EcoDiesel,他的强悍拖曳能力绝对不只如此,不过在那之前我们还是得升级他停靠在陡坡时,所需要的传输系统;因此,我们正积极的努力的打造和改进新的传输系统。
仅管,目前关于RAM 1500 EcoDiesel在油耗表现上,还没有太多的测试数据显示;不过,据DODGE原厂表示,有着柴油引擎技术的他每加仑至少可跑25英哩。
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