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美国市场「柴」力雄厚! 2015年式VW部分车型将使用新2.0L TDI柴油引擎
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发表于 2013-8-12 09:10:35
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来源: autonet 作者: autonet
美国市场「柴」力雄厚! 2015年式VW部分车型将使用新2.0L TDI柴油引擎
AUTONET记者:邱志翔(08/12/2013星期一)
有鑑于汽油引擎产生大量的二氧化碳成为地球暖化的主因之一,这几年小排气量、低油耗的引擎蔚为风潮,更受欧洲严苛的环保法规的影响,先进的柴油引擎以其低CO2排放的优势,并透过不断精进的技术,已经将污染降至最低,柴油引擎已悄悄的崭露头角,甚至后势看涨。
VW Passat TDI挑战16天绕行美国48州,并创下每100公里仅耗油3.02公升新世界纪录
自从1930年柴油车之父Rudolf Diesel发明的首具柴油引擎问世,歷经了70余年的主流与非主流的质疑与挑战;VW集团则是在1976年推出第一款柴油引擎并应用于当时的第一代Golf D,间接造成欧洲柴油引擎的革命。而近日VW集团的柴油引擎技术再有动作,宣布2014年下半年的美国市场的部分车型Golf、Jetta、Passat、Beetle将加入一具原厂代号EA288的柴油引擎。
回顾VW柴油引擎过去几个重要的里程碑,1991年VW推出了第一具的TDI涡轮直喷柴油引擎,成功地打响知名度之余,也逐渐挑战汽油引擎的主流市场地位,VW TDI柴油引擎的特性便是低速爆发高扭力、高转速下展现高马力,优越的行驶性能是车主的一致肯定,并且能精准地计算燃油量,环保、节能、省油也是有目共睹。
而根据原厂表示这具及将导入美国市场代号EA288的全新柴油引擎,排气量为1968c.c.的新2.0L TDI四缸柴油引擎,最大马力将小涨10hp,来到150hp/3500-4000rpm,峰值扭力则是32.7kgm/1750-3000rpm,并且在CO2排放量、燃油效率上都较以往的2.0 TDI来的更为突出。
纵使搭载柴油动力的车款在美国市场相对少数,但今年VW集团的柴油车款在美国市场的销售数字截至目前为止已经超过47000辆,7月更是创下单月超过10000辆的纪录,原厂表示这个数字已经是大幅成长,相信在有新的柴油引擎加入阵容后,销售数字肯定会持续成长。
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