700匹上空美艳登场，Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster上市

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  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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Lamborghini在2011年推出的新世代V12旗舰跑车：Aventador LP 700-4，拥有如战斗机般的锐利多层次线条，加上追求轻量化的碳纤维科技融入，搭配700匹的最大马力，推出上市后旋即受到层峰人士的喜爱。
2012年年底，原厂追加了上空版本的Aventador LP 700-4 Roadster，让原有的性感身形再次升级，相隔不到一年的时间，总代理Lamborghini Taipei于9月5日，假高雄小港机场正式发表当代上空大牛，标配车型的售价则较双门版本的2,538万增加至2,738万元。

Lamborghini Taipei今日假高雄小港机场，举办了Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster上市发表会，标准配备车型售价较双门版本的2,538万，增加至2,738万元。

为突显Lamborghini在设计上与飞机之间的关联性，同时展现开拓层峰消费市场的目标，Lamborghini Taipei特别与专营商务及医疗专机的飞特立航空携手，在飞特立航空于小港机场的停机棚中举办发表会。
选择在高雄小港机场、飞特立航空公司之停机棚举办Aventador LP 700-4 Roadster上市发表会，除了唿应Lamborghini车款设计与飞机之间的关联性，例如战斗机般的锐利线条、战斗机似的驾驶座舱等之连结外，也是与专营商务及医疗专机的飞特立航空携手，开拓层峰消费族群的市场。而记者会开场更特别以专机抵达的方式，在飞特立航空董事长杨宿智、飞特立航空执行董事张永兴，以及Lamborghini Taipei总经理赵一葵先生、Lamborghini亚太区营运总监Sebastien Henry、Lamborghini亚太区行销公关经理Michelle Yow等步下飞机抵达会场后正式展开。

记者会更以专低抵达的方式来开场。下图由右至左分别为Lamborghini Taipei总经理赵一葵先生、Lamborghini亚太区营运总监Sebastien Henry、Lamborghini亚太区行销公关经理Michelle Yow、飞特立航空董事长杨宿智、飞特立航空执行董事张永兴。
甫上市的新世代上空蛮牛Aventador LP 700-4 Roadster，车身整体线条延续了Aventador LP 700-4的性感身形，下半部与双门版本几乎如出一辙，并採双色漆调规划，挡风玻璃、车顶、后窗区域皆採高亮度的黑色，唿应敞篷车的造型；帅气的敞篷车顶部分，为求轻量化且兼顾刚性，Aventador LP 700-4 Roadster特别设计了两片由RTM和Forged Composite等高科技材质所打造的碳纤维可拆卸式活动硬顶，单片重量低于6公斤，能以手动方式简单安装与拆卸，并存放在车头的行李厢空间内。
另外，为了支撑碳纤维车顶并提供车舱足够之保护性，同样配置铡刀式车门的Aventador LP 700-4 Roadster，其后侧支柱已重新规划，同时引擎室两侧的进风口直接採外露式设计，呈现出与双门版本有所不同的侵略感，引擎室并经过重新设计，配置了两道「Spinal Column嵴柱」引擎盖架构，并以此架构为中心，在左右两侧配置了6角形边窗，除视觉上展现同于双门车型的感受外，原厂表示还可提供降温、排水等功效。

延续了Aventador LP 700-4的性感身形，Aventador LP 700-4 Roadster下半部与双门版本几乎如出一辙，并採双色漆调规划，挡风玻璃、车顶、后窗区域皆採高亮度的黑色，唿应敞篷车的造型；轻量化且兼顾刚性的车顶，以两片由RTM和Forged Composite等高科技材质所打造的碳纤维可活动硬顶组成，可轻松拆卸并置放于车头行李厢空间内。
揭开车顶后可以清楚看到，有如战斗机驾驶舱的车室空间，整个中央鞍部佐以战斗与科技感的配置外，原厂设计师们以名为Sabbia Nefertem的皮革来包覆，让整体座舱氛围赢造出细腻与奢华质地，也唿应了顶级上空跑车的绚烂气息，当然，Lamborghini为满足车主们的不同喜好需求，同样也提供丰富、多样化的「Ad Personam」客制服务项目。

Aventador LP 700-4 Roadster的座舱，除了展现科技感与战透汽席外，原厂同样为其赢造出细腻与奢华质地，唿应顶级上空跑车的绚烂气息，同时，原厂也提供丰富多样的客制化服务项目。
广  告
动力部分，Aventador LP 700-4 Roadster搭载了与Aventador LP 700-4相同的6.5升V12引擎，在引擎转速8,250转时供输700匹的最大马力，70.3公斤米最大扭力则在5,500转时全数释出，搭配全时四轮驱动的设定，以及7速ISR单离合器自手排变速系统让这部上空蛮牛能以3秒的时间完成静止到时速100公里之加速表现。
唿应节能与效能的追求，Aventador LP 700-4 Roadster也搭载了「Cylinder Deactivation多汽缸引擎间歇系统」，在低负荷与定速状态下，引擎尽以6汽缸运作，搭配「Start-Stop引擎启闭系统」，有效提升油耗表现与降低二氧化碳排放。

这具6.5升的V12动力心脏，能供输700匹与70.3公斤米的动力表现，让Aventador LP 700-4 Roadster从静止加速到时速100公里仅需3秒即可完成，此外，原厂更为其搭载了「Cylinder Deactivation多汽缸引擎间歇系统」，提升油耗效能与二氧化碳排放。
Lamborghini品牌问世以来，以其V12性能旗舰最为车迷所知，也最能表现出创始人Ferruccio Lamborghini心中对性能跑车的期许描绘，虽然在2003年问世、採用V10动力心脏的小牛Gallardo车系，让Lamborghini大举获利，年销量也呈现大幅度跃进，但最能表达品牌魅力所载的，仍旧是採用V12引擎的作品。
而2011年推出的新一代V12跑车Aventador LP 700-4，拥有的科技感、视觉魅力以及V12的经典传承，都是其热销的重要因素，推出至今已经有超过2,000辆驶离产线，而臺湾市场亦缴出平均每个月1辆以上的成绩。今日 (9/5) 正式于国内发表的Aventador LP 700-4 Roadster，虽然售价较双门版本高出些许、来到2,738万元，但仍旧拥有极高之市场魅力，据悉订单已经累积超过10张，足见上空蛮牛的魅力确实不凡。

相．关．内．容