性能飨宴，2013法兰克福VW集团之夜直击 (下)

灰太狼

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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在Audi及Volkswagen之外，Volkswagen group night的另一重头戏就非Porsche莫属，全球性能迷引颈期盼的顶级超跑918 Spyder，终于在这次法兰克福车展中推出最终量产版本。另外，法国品牌的Bugatti、义大利品牌的Lamborghini，也相继在此发表最新跑车作品，让Volkswagen group night的舞臺上充满了性能味。
纽柏林北赛道挺进6分57秒：Porsche 918 Spyder
除了Audi吸睛的概念车外，Volkswagen集团之夜对Porsche来说也俱备了相当重要的意义，因为旗下新世代旗舰超级跑车、Carrera GT接班人：918 Spyder终于在此以量产车的样貌与世人见面。

Volkswagen集团之夜对Porsche来说也俱备了相当重要的意义，因为旗下新世代旗舰超级跑车、Carrera GT接班人：918 Spyder终于在此以量产车的样貌与世人见面。
此外，Porsche原厂也随着量产车首演同步发佈新消息，表示选配Weissach package轻量化套件的918 Spyder，在Porsche厂队车手 Marc Lieb驾驶下，于Nürburgring Nordschleife纽柏林北赛道创下6分57秒的惊人成绩，成为首款打破7分钟障碍、且拥有全球道路验证的跑车。
虽然918 Spyder早就以原型车的公开亮相，不过随着量产版车款现身，918 Spyder最终的性能数据也拍板定案。如同先前报导，918 Spyder以可输出608匹最大马力的4.8升V8汽油引擎为动力心脏，并与前后轴两具电动马达组成了四轮驱动的Hybrid油电混合动力系统。
这套动力系统可让918 Spyder缴出亮眼的性能表现，分别为887匹最大综效马力、2.8秒从静止加速至时速100公里、7.7秒从静止加速到时速200公里、22.0秒从静止加速到时速300公里以及每小时345公里的极速表现。

Porsche也随着量产车首演同步发佈新消息，表示选配Weissach package轻量化套件的918 Spyder，在Porsche厂队车手 Marc Lieb驾驶下，于Nürburgring Nordschleife纽柏林北赛道创下6分钟57秒的惊人成绩。
不过918 Spyder所诉求的重点不只在性能方面，颠覆超级跑车的燃油效率也是918 Spyder特别之处。在前后轴95kW (127匹马力) 和115 kW (154匹马力) 的电动马达，以及6.8kWH锂离子电池组的加持下，918 Spyder纯电动行驶里程最远可达32公里，平均油耗落在每公升30.3至33.3公里，每公里二氧化碳排放量在70至79公克之间，最高电动极速则为时速150公里。而Porsche原厂也对高科技的918 Spyder担保，将为其提供4年的车辆保固，以及7年的电池组保固。
向创始人之子致敬：Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti
法国超豪华汽车品牌Bugatti曾宣布将推出6款Les Légendes de Bugatti传奇限量车型，在庆祝LeMans 24小时耐久赛90週年之际，纪念Bugatti品牌歷史中的英雄人物。而如今Bugatti也在法兰克福车展前夕推出了第2款传奇限量车款、纪念公司创始人Ettore Bugatti之子Jean Bugatti的Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Jean Bugatti；如同之前推出的传奇限量车款，这辆採用创始人儿子之名的Jean Bugatti特式车全球仅限量发售3辆。

Bugatti曾宣布将推出6款Les Légendes de Bugatti传奇限量车型，如今第2款传奇限量车款也正式现身，那就是以拥有1,200匹最大马力的Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse为基础打造的Jean Bugatti传奇限量车，全球仅限量发售3辆。

Veyron Jean Bugatti在设计走向上以Jean Bugatti在1930年代所设计的Type 57SC Atlantic La Voiture Noire为造型主轴，车身由深黑色清漆喷涂的碳纤维材料包覆。
Jean Bugatti传奇限量版车型是为了纪创始人Ettore Bugatti之子念、英年早逝的Jean Bugatti而生。

以拥有1,200匹最大马力的Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse为基础打造的Jean Bugatti传奇限量车，在设计走向上以Jean Bugatti在1930年代所设计的Type 57SC Atlantic La Voiture Noire为造型主轴，车身由深黑色清漆喷涂的碳纤维材料包覆，Bugatti标志性的马蹄形前散热器格栅，与车尾的EB车标则由铂金装饰而成。而镭射焊制在油箱及油箱盖上的北极灰Jean Bugatti签名字样，亦是标识这款同名传奇限量版车型的一大专属特徵。
内装方面，Jean Bugatti传奇限量车完全採用皮革包覆，并运用了与Type 57SC Atlantic一致的米色与棕色配色，而在座椅、控制台、方向盘、仪錶盘、中控台、车门饰板以及挡风玻璃横樑则採用巧克力色装饰。为了突显出独特的身分地位，Jean Bugatti传奇限量车中控台延展部分的皮革饰件上也印有Les Legendes de Bugatti字样，门槛踏板镶上了的Bugatti标识、Jean Bugatti肖像及签名字样。
5门旅行车新入阵：Seat León ST
在Volkswagen集团之夜中，西班牙汽车品牌Seat总裁Jürgen Stackmann 亲自旗下最新的5门旅行车León ST进行介绍。随着León ST问世，担纲Seat产品中坚的León车系也扩增至3种不同车型，除了旅行车León ST外，另有5门掀背的León和3门的León SC。

随着León ST问世，担纲Seat产品中坚的León车系也扩增至3种不同车型，除了旅行车León ST外，另有5门掀背的León和3门的León SC。León ST行李箱容积达到587公升，若将后座座椅放倒最大行李容积则可达1,470公升。
如同其他新世代的León家族车款，León ST同样建构在Volkswagen集团的MQB模组化底盘架构上，虽然轴距维持在2,636mm，不过由于后悬拉长了270mm，使其车长达到4,535mm；放大的车尾也让行李箱容积达到587公升，若将后座座椅放倒最大行李容积则可达1,470公升。在新的配备方面，León ST也将俱备ACC主动式巡航功能、DCC主动式底盘控制以及可变阻尼调整等驾驶辅助功能。
广  告
在动力方面，Seat为León ST带来5款汽油动力和3款柴油动力，入门1.2升TSI涡轮增压汽油引擎可为León ST带来86匹或105匹最大马力，1.4升TSI引擎可产出122匹最大马力或140匹最大马力，而旗舰的1.8升TSI涡轮增压汽油引擎则可提供180匹最大马力。
柴油动力则由1.6 TDI和2.0 TDI组成，1.6升TDI柴油引擎可提供90匹最大扭力、23.5公斤米最大扭力，2.0升TDI柴油引擎可带来150匹最大马力、32.6公斤米最大扭力或184匹最大马力、38.7公斤米最大扭力。
Super Trofeo赛车道路化：Gallardo LP570-4 Squadra Corse
义大利车厂Lamborghini近年来大力推广由单一规格赛车Gallardo Super Trofeo 组成的统一规格赛Lamborghini Blancpain Super Trofeo，而Lamborghini也在Volkswagen集团之夜中，推出了最接近Gallardo Super Trofeo 赛车的限量超跑Gallardo LP 570-4 Squadra Corse，并开价191,100欧元 (约新臺币750万元) 吸引热血的富豪入主。 Squadra Corse为负责Lamborghini赛车运动的部门，从GT3到Lamborghini Blancpain Super Trofeo赛事都是这单位负责，因此冠上Squadra Corse也代表了与其他车款不同的赛车血统。

Lamborghini总裁兼执行长Stephan Winkelmann，领着两辆Gallardo Super Trofeo赛车，以及新推出的Gallardo LP 570-4 Squadra Corse一同亮相。
在技术层面上直接移植Super Trofeo赛车的 Gallardo LP570-4 Squadra Corse，同样以轻量化为主要考量，在铝合金、碳纤维复合材料的大量运用下，其车重被压在1,340公斤，比起一般版本的Gallardo LP 560-4减少70公斤。除此之外，Gallardo Squadra Corse也配置了与赛车相同的巨型扰流尾翼，可提供约Gallardo LP 560-4重量3倍的下压力，可在高速弯道时带来更好的稳定性。

铝合金、碳纤维复合材料的大量运用下，Gallardo Squadra Corse车重被压在1,340公斤，比起一般版本的Gallardo LP 560-4减少70公斤。Gallardo Squadra Corse也配置了与赛车相同的巨型扰流尾翼，可带来约Gallardo LP 560-4重量3倍的下压力。
如同Super Trofeo赛车，Gallardo Squadra Corse延用了Gallardo Superleggera 的动力心脏，其5.2升V10引擎，能够在8,000转时产出570匹最大马力，并以3.4秒从静止加速至时速100公里、10.4秒从静止加速至时速200公里，最高速度则可达每小时320公里。在搭配的变速系统方面，Gallardo Squadra Corse搭载了与Super Trofeo赛车相同、藉由方向盘换档拨片操作的e-gear 6速序列式变速箱。
向1199系列看齐：Ducati 899 Panigale
素有两轮界Ferrari之美名的义大利机车品牌Ducati，在这次Volkswagen group night之中，首次发表了全新产品899 Panigale。

Ducati新推出的899 Panigale，有着向1199车系看齐的造型设计，并搭载一具可输出148匹最最大马力的L-twin双缸引擎。
定位较低的899 Panigale有着和1199 Panigale神似的造型，并搭载一具90度夹角的L-twin双缸引擎，可在10,750转时输出148匹最大马力、9,000转时输出10公斤米的最大扭力，并採用单体式铝合金车身、3段式ABS系统及前后Brembo卡钳等强化骑乘性能的配备。
相．关．内．容