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[其他] 上海音豪汽车音响:普拉多的极致音质享受!

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发表于 2013-4-21 12:10:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
普拉多车友杜先生喜欢聆听高品质、高保真的音响效果。在寻找音响改装器材和专业汽车音响改装店家过程中,无意间接触到以色列摩雷汽车音响。杜先生惊奇的发现,和自己一样喜欢高品质汽车音响效果的普拉多车友,很多都选择以色列摩雷喇叭进行汽车音响升级。于是杜先生从一开始就针对摩雷喇叭进行深入了解。

从网上反映出来的信息显现:以色列摩雷汽车音响连续好几年被国内专业汽车音响媒体评为:“中国十大汽车音响进口品牌”;“以色列摩雷喇叭,堪称传递抒情音乐的典范!”;“以色列摩雷喇叭,靓声改装经典之作!”。看来,摩雷喇叭在广大车友中拥有着极好的口碑!但一贯做事谨慎的杜先生并没有一下子就给摩雷给予好评!毕竟自己还没有亲自体验过摩雷喇叭的效果,下结论还为时过早。为了证实摩雷喇叭如何如何的出色,杜先生觉得前往以色列摩雷上海总经销:上海音豪专业汽车音响改装,进行实地考察,然后再决定是否升级以色列摩雷汽车音响。

杜先生主动联系上海音豪专业汽车音响改装店家,店家的热情让杜先生留下深刻印象,约定进行试音对比。在详细了解摩雷一系列喇叭产品之后,杜先生选择摩雷意蕾三分频、摩雷翩舞12寸超低音搭配具有世界冠军头衔的意大利MOSCONI AS 200.4功放构成音响系统,进行试音。当音乐响起的那一刻起,杜先生很快就被摩雷音响系统所吸引:通透丝滑、娇嫩欲滴的高音效果;饱满圆润、沁人心扉的中音效果,配合深邃丰满的低音效果,真实的现场感油然而生!这套音响系统的表现,很快征服要求颇高的杜先生。经过亲身体验之后,要求严格的杜先生对摩雷喇叭给予好评,接下来就是对店家的实地考察。

上海音豪专业汽车音响改装店家---中国汽车音响改装行业50强改装店家!杜先生浏览了上海音豪汽车音响丰富的车型改装案例:奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田、路虎等等。普拉多汽车就改了好多台,相同车型的改装图片里面包含了详细的改装过程,音豪的专业和细致,让杜先生非常放心。
经过深入交流探讨,最终确定丰田霸道普拉多汽车音响改装配置:
音源:原车主机+美国奥迪欧LC6高转低
主声场喇叭:以色列摩雷意蕾两分频套装喇叭
后声场喇叭:以色列摩雷听宝两分频套装喇叭
超低音单元:以色列摩雷翩舞12寸超低音单元
功放:世界冠军功放意大利MOSCONI AS 200.4功放
超低音功放:雷贝琴功放
隔音:前门隔音+尾箱隔音
隔音材料:车德尔顶级隔音减震+车德尔顶级吸音棉
汽车音响改装店家:上海音豪专业汽车音响改装
上海音豪专业汽车音响改装网址:www.yhcav.com
汽车音响器材一览:

为了提升音源音质效果,保留原车主机,加装美国顶级音频处理奥迪欧LC6高转低。前门摩雷意雷3分频、后门是摩雷听宝,意大利MOSCONL200.4推意雷3分频,2路推中高,2路推低音,低音是摩雷翩舞12寸。为了有效削减风噪、车门共振噪音影响,特地进行四门隔音,隔音材料为德国车德尔顶级汽车隔音材料。同时尾箱也需要进行隔音处理,这部分的隔音能有效减小来自排气管噪音和后避震器震动传递的噪音影响,为聆听高品质汽车音响提供一个更加舒适宁静的环境。
摩雷意蕾中低音单元(左)和霸道原车前门中低音单元对比:

摩雷意蕾中低音单元,意蕾中低音单元采用新型的单向流铝合金压轴底盘架,潜沉气动设计,最大限度地减小声音返响失真。大直径75mm六角技术音圈支承着整片DPC潜沉音盘,既能发挥最好的低频延伸,又能避免高声压时纸盘爆裂和失真。

以色列摩雷意蕾三分套装,出色声场效果,真实还原音乐本色,曼妙音乐让人久久不能忘怀!冠军功放MOSCONI驱动意蕾喇叭可使意蕾发挥最佳潜质,二者结合堪称天作之合。

为了使音源音质效果更加出色,加装奥迪欧LC6高品质音频处理器。随着越来越多的车辆原厂主机无法被更换,高品质的高转低转换器越来越被广泛应用于车辆的音响升级系统。

开始进行音响改装,首先进行车门隔音作业:普拉多原车前门构造

后门构造,原车门钣金上并没有任何隔音设施,车门空腔为共鸣噪音影响提供良好场所。

开始进行车门隔音。车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。

车门里层隔音减震

车门隔音效果图,本案例中隔音为2层隔音处理

后门隔音效果图。进行车门隔音之后,车门变得更加厚实,让车门更像一个独立的箱体,从而提升音响效果。

尾箱隔音减震处理:

开始安装音响器材,来看看摩雷意蕾三分频高音单元安装过程。高音安装位置位于A柱子上,原车高音位置安装。

以色列摩雷丝滑甜润的高音效果有赖于其特殊的选材用料和诸多专利技术。摩雷新款高音单元MT―23采用双钕磁铁和阿克佛勒涂层软球顶构造。直径28mm六角技术铝制音圈,支持更大的功率,强劲的双磁铁驱动,结合低的谐振点,使得MT―23成为一种极佳的瞬态高频单元,重现宽阔的音场,精确的定位。摩雷MT23高音单元安音质悦耳,入木三分!

三分频喇叭比两分频喇叭多了一只中音单元,这样可以使各频段的声音做出更加精细的细分,使高、中、低音喇叭单元各自工作在最为理想频段。音质更加完美、层次更丰富、定位更精准,而且可以克服两分频喇叭在中高频段衔接不好导致声音飘浮、脱节的现象。目前市面上最为顶级的喇叭都与以色列摩雷意蕾三分频套装喇叭一样采用三分频结构。摩雷意蕾中音单元安装效果图:

摩雷意蕾中低音单元为6.5寸,而霸道原车前门喇叭为6X9喇叭,因此在原车喇叭位置固定摩雷意蕾中低音单元需要特制喇叭安装坐垫进行安装。

摩雷意蕾三分频的中低音单元安装效果图

分频器则安装在仪表台下方。

前门摩蕾意蕾中低音单元安装效果图,醇厚丰满的中低音效果,释放动听音响效果。

意蕾中低音

分频器安装

尾箱器材安装在保留尾箱更多使用空间的前提下进行规划,利用功放安装箱体来安置两台系统功放:左边为雷贝琴功放,用来驱动摩雷翩舞12寸低音。右边为世界冠军功放(白色)MOSCONI AS 200.4功放,用来驱动主声场三分频套装喇叭。布局图如下:

音频处理器奥迪欧LC6安装在副驾驶下方,同样不占多少空间,也方便调试。

经过上海音豪专业汽车音响改装技师们的倾力打造,普拉多的摩雷汽车音响器材安装部分施工完毕,尾箱整体效果图如下:
加装了有机玻璃和灯光装饰,达到音色双绝,赏心悦目的效果。

最后进行音响调试。升级完毕。丝滑、曼妙的音质效果,让杜先生对其赞赏有加!从此普拉多的极致音质之旅开始了!
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