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个性赛道化,McLaren MP4-12C GT Sprint推出

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发表于 2013-10-5 22:52:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞
隶属于McLaren集团的GT赛车部门McLaren GT,于日前端出了针对赛道而来的最新力作MP4-12C GT Sprint,并开价195,000英镑开放全球各McLaren据点下单。臺湾市场方面,McLaren总代理永三汽车虽然暂无导入MP4-12C GT Sprint的意愿,不过仍能为有兴趣的热血玩家向英国原厂下订。

隶属于McLaren集团的GT赛车部门McLaren GT,于日前端出了针对赛道而来的最新力作MP4-12C GT Sprint,臺湾市场方面,McLaren总代理永三汽车也为有兴趣的热血玩家提供向英国原厂下订之服务。
以市售版MP4-12C为基础进化的MP4-12C GT Sprint,是McLaren GT在McLaren Automotive的协助下设计、打造,MP4-12C GT Sprint也因而保留了多项MP4-12C的特殊配备,包括了Brake Steer煞车转向系统、McLaren Airbrake空力煞车系统,其中ProActive Chassis Control主动式底盘控制系统也被重新设定。

以市售版MP4-12C为基础进化的MP4-12C GT Sprint,是McLaren GT在McLaren Automotive的协助下设计打造。

相较于一般车款,MP4-12C GT Sprint车高被进一步降低了40mm,侵略性更强的前保险桿造型,搭配了以GT3赛车设计为基础的车头扰流套件,使MP4-12C GT Sprint拥有了更良好的下压力表现。
MP4-12C GT Sprint外观造型是以「Form Following Function形随功能」的McLaren中心思想打造;相较于一般车款,MP4-12C GT Sprint车高被进一步降低了40mm,侵略性更强的前保险桿造型,搭配了以GT3赛车设计为基础的车头扰流套件,使MP4-12C GT Sprint拥有了更良好的下压力表现。除此之外,MP4-12C GT Sprint也换上了GT赛事规格的煞车碟盘,搭配Pirelli赛车轮胎的19吋轮圈也採用了中央单螺帽之快拆设计。
广  告
在动力系统方面,MP4-12C GT Sprint仍然採用了MP4-12C和MP4-12C Spyder所搭载,代号为M838T的3.8升双涡轮增压V8汽油引擎,输出维持在625匹最大马力,并与7速自手排双离合器变速箱进行搭配;虽然动力方面的变化不大,但是为了符合赛道激烈驾驶之需求,MP4-12C GT Sprint在供油和冷却系统上也被强化。

MP4-12C GT Sprint仍然採用了代号为M838T的3.8升双涡轮增压V8汽油引擎,输出维持在625匹最大马力;虽然如此,为了符合赛道激烈驾驶之需求,MP4-12C GT Sprint在供油和冷却系统上也被强化。
McLaren GT也将MP4-12C GT Sprint车室内装中所有多余的配件卸下,换上了支援HANS安全帽扣环的6点式赛车座椅、FIA认可的防滚笼、灭火消防系统以及电子化仪錶板。虽然如此,MP4-12C GT Sprint仍保留了冷气空调系统,以维持车舱基本的舒适性。
除了以上改变,McLaren GT亦为MP4-12C GT Sprint提供多样化的配备项目,包括专属的碳纤维尾翼、前下扰流器以及轻量化的挡风玻璃。即便MP4-12C GT Sprint标配车色为McLaren经典的橘黄色,但McLaren仍将提供其他车色让消费者选配。

相.关.内.容
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