|
来源: U-CAR 作者: 玛仕舞 虽然常会有人说,新车落地就开始折旧,不过对限量的骨董车来说、尤其是Ferrari骨董车,身价只会随着时间越涨越高。根据Bloomberg彭博社之消息,一辆1963年的Ferrari 250 GTO红色赛车,于日前以5,200万美元 (约新臺币15.3亿元) 之价格成交,刷新了史上价格最高车款之纪录。这不是Ferrari 250 GTO第一次打破史上售价最贵车款的纪录,恰巧地,5,200万美元的成交价也打破了由另一辆苹果绿Ferrari 250 GTO于2012年所写下的3,500万美元原纪录。
根据Bloomberg彭博社之消息,一辆1963年的Ferrari 250 GTO红色赛车,于日前以5,200万美元 (约新臺币15.3亿元) 之价格成交,刷新了史上价格最高车款之纪录。本次成交的1963年红色Ferrari 250 GTO赛车曾被美国收藏家Paul Pappalardo入手,前些日子则落入一位不知名的西班牙收藏家的手中,至于新车主则为不愿透露身份的神秘买家,整件交易都在私底下完成。(图片来源:Getty Image)
Ferrari 250 GTO是Ferrari特别为了参与GT赛事而打造的车款,于1962年至1964年的期间共仅打造39辆。在当时,250 GTO的新车售价为1万8千美元,不过买家需获得Ferrari创办人Enzo Ferrari认可才能获得250 GTO。
广 告
Ferrari 250 GTO是Ferrari特别为了参与GT赛事而打造的车款,于1962年至1964年的期间共仅打造39辆,在当时,Ferrari 250 GTO的新车售价为1万8千美元,可说是当今成交价格的零头而已。
3位相关的贸易商透露,本次成交的1963年红色Ferrari 250 GTO赛车曾被美国收藏家Paul Pappalardo入手,近期则被一名不知名的西班牙收藏家持有,至于新车主则为不愿透露身份的神秘买家,整件交易都在私底下完成。这辆红色Ferrari 250 GTO拥有了5111的底盘代号,并且是辆流着光荣血统的战驹,曾在1963年在Jean Guichet驾驶下赢得了Tour de France赛事。
针对新天价,骨董车价值研究公司HAGI (Historic Automobile Group International) 也推算,稀有的Ferrari车款价值在过去一年内上涨了54.52%,而在过去30年间,Ferrari骨董车款之价值则以每年15%的速度成长。
相.关.内.容 |
|