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来源: U-CAR 作者: 玛仕舞 一向很受年轻消费者欢迎的Mazda Mazda3,目前已歷经3个产品世代的演进,搭载着品牌最新的魂动 (Kodo) 设计语汇,以及一系列Skyactiv科技的第3代Mazda3,在2013年6月正式推出,目前已经在美国及日本等市场上市。
第3代Mazda Mazda3已经在今年6月正式发表,搭载着Kodo魂动的全新设计语汇,以及Skyactiv的动力、传动及车体技术,目前已经在美国及日本等地上市。
在一般款车型的资讯大致尘埃落定之后,不免让人开始臆测性能版的Mazda3究竟会以什么样的面貌?什么样的性能?在全球性能迷眼前亮相。根据最近澳洲媒体Drive近日的报导指出,第3代的Mazda3 MPS (部分市场称Mazdaspeed3),可能会搭载四轮驱动系统,来迎接新兴的四驱钢砲战局。
Skyactiv科技备受好评,令人更期待性能版动力的表现
性能版的Mazda3 MPS,在第一代Mazda3世代时就有推出,搭载一具2.3升DISI直列四缸涡轮增压引擎,拥有250匹、38.7公斤米的最大动力。第二代Mazda3 MPS同样搭载2.3 DISI涡轮引擎,但最大马力小幅调涨至260匹、最大扭力维持在38.7公斤米,搭配6速手排变速箱以及限滑差速器,让第2代Mazda3 MPS有着6.1秒就能从静止加速至时速100公里的性能水准。
广 告
前两代的Mazda3都有推出MPS性能版,搭载2.3 DISI直列四缸涡轮增压引擎,第1代车款可输出250匹最大马力 (图上),第2代小幅上涨至260匹的水准。
在Mazda最新的Skyactiv科技随着CX-5的推出而问世之后,新一代的Mazda3 MPS究竟会搭载什么样的动力,着实令性能迷感到相当好奇。和第二代Mazda3 MPS性能相当的Volkswagen Golf R、Audi S3等车款都已经跨入300匹门槛,Mercedes-Benz的A45 AMG更是具备360匹的超强水准,还有四轮驱动系统来确保强劲的性能可以有效地化作前进的动力,300匹+四轮驱动,俨然已经是终极钢砲的标准配备。
根据澳洲媒体Drive取得的消息指出,Mazda确实有在思考替新款Mazda3 MPS搭载四轮驱动系统的可能性,但在优先顺序上,他们将会先做好一般款Mazda3的所有事项,再来考虑该特殊车款、也就是新款Mazda3 MPS在市场上的定位,以及该替它搭配多少的性能还有传动方式。究竟新一代Mazda3 MPS会有多强?U-CAR也很期待,若有后续最新消息,将持续掌握、更新。
相.关.内.容 |
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