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来源: U-CAR 作者: 玛仕舞 1996年问世的首代Ka为Ford推出的都会迷你车系,并于2008年推出了第2代车款,而原本主攻欧洲市场的Ka车系也将焦点转移至经济前景蓬勃的南美洲市场。Ford于日前在巴西正式发表了新一代Ka Concept概念车,以近乎量产的样貌与当地消费者见面。
Ford于日前在巴西发表了新一代Ka Concept概念车,以近乎量产的样貌与当地消费者见面。原本主攻欧洲市场的Ka车系也将焦点转移至经济前景蓬勃的南美洲市场,Ka Concept为Ford Brazil团队继EcoSport后打造的第2款作品。
Ka Concept为Ford Brazil团队继EcoSport后打造的第2款作品,代表了Ford对南美洲以及东南亚新兴市场的重视;根据Ford之说法,这两大市场至2017年时,将佔全球小车市场的44%。
新世代Ford Ka Concept在外观方面採用了Ford新一代设计语言Kinetic Design 2.0之造型概念,对6角形水箱护罩轮廓进行强调,并划上了深邃的钣件折线,为这辆小车添增了份大器。顺着后略式头灯组发展的车侧折线、紧凑的尾灯造型和车尾架构,也忠实呈现出Ka Concept所有的灵活动感。
顺着后略式头灯组发展的车侧折线、紧凑的尾灯造型和车尾架构,也忠实呈现出Ka Concept所有的灵活动感。
广 告
虽然整体造型设计已趋近量产车型之样貌,但是Ford原厂并没有释出更多关于第3代Ka之相关资讯;巴西当地媒体则指出Ford将为新一代Ka带来1.0升三缸自然进气汽油引擎,以及1.5升直列四缸汽油/天然气引擎。
Ford原厂将新一代Ka概念车定位为小于Fiesta、B级距以下的迷你级距全球战略车,以满足都会族群对入门小车的需求,而除了巴西之外、Ford亦将在其他重点市场中推出新一代Ka。Ford也对小型车市场相当看好,预计在2017年将会达到620万辆的水准,并预测在2012年至2017年的期间可达35%的成长,开发中国家的都会族群也是这高成长的主要来源。
相.关.内.容 |
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