预览6代目，Subaru Legacy Concept预告首演

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  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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当Subaru预告将在LA洛杉矶车展上推出新一代WRX性能车款时，应该没有人意料到Subaru在洛杉矶车展中还藏有另外一个主秀，那就是预视未来第6代中大型房车的Legacy Concept。于2009年发表的第5代Legacy其实才在2012年纽约车展带来了小改款车款，而在经过5年的时光后，Legacy也进入了产品週期的尾端。

除了新一代WRX性能车款外，Subaru在2013年11月底的洛杉矶车展还藏有另一个主秀，那就是预告第6代Legacy样貌的Legacy Concept。2014年刚好Legacy车系诞生25週年，因此这也是Subaru预告下一代Legacy设计概念的良好时机点。
2014年对Subaru Legacy车系也是一个具有意义的一年，刚好是1989年诞生的Legacy车系之25週年，因此这也是Subaru预告下一代Legacy设计概念的良好时机点。这也不是Subaru第1次推出拥有Legacy Concept之概念车，早在2009年北美车展上，Subaru同样以Legacy Concept概念车预告量产车款之样貌，而Subaru也随后于2009年纽约车展带来了第5代Legacy。

这不是Subaru第1次推出拥有Legacy Concept之概念车，早在2009年北美车展上，Subaru同样以Legacy Concept概念车预告量产车款之样貌，而Subaru也随后于2009年纽约车展带来了第5代Legacy。

第6代车款的Legacy Concept在造型方面也依循着Subaru近期的设计风格，换上了6角形盾形的水箱护罩，并植入了ㄈ字型的灯框架构，明确地呈现出Subaru新世代的家族面容。在车尾部分，Subaru也为Legacy Concept配上了造型深邃、与车头唿应的ㄈ字型尾灯组，并透过后下扰流套件、外扩的后保桿对运动气息进行强化。
预告第6代车款的Legacy Concept在造型方面也依循着Subaru近期的设计风格，换上了6角形盾形的水箱护罩，并植入了ㄈ字型的灯框架构，明确地呈现出Subaru新世代的家族面容。相较于现行车款和2009年之概念车，Legacy Concept拥有了更为饱满的车头架构，使车头上半部显得更具侵略性。而在车尾部分，Subaru也为Legacy Concept配上了造型深邃、与车头唿应的ㄈ字型尾灯组，并透过后下扰流套件、外扩的后保桿对运动气息进行强化。
广  告
虽然Legacy Concept从正侧面乍看具有双门Coupé的身形，不过拥有流畅身驱的Legacy Concept实际上具有4门之设定，而从前叶子板划起的粗厚板件折线也为其添增了不少动态感。在车身尺码方面，Legacy Concept长宽高依序为4,930mm、1,940mm、1,500mm，轴距则为2,880mm； 相较于5代四门版Legacy的2,750mm轴距拉长许多。

虽然乍看具有双门Coupé的身形，不过拥有流畅身驱的Legacy Concept实际上具有4门之设定，在车身尺码方面，Legacy Concept长宽高依序为4,930mm、1,940mm、1,500mm，轴距则为2,880mm； 相较于5代四门版Legacy的2,750mm轴距拉长许多。
Subaru目前仅释出了Legacy Concept的外观厂图，因此实际的内装样貌仍无法得知，不过Subaru也预告将Legacy Concept将採4人座之设定，并可为乘客带来宽厂的乘座空间。整体内装以机能性为设计的出发点，并採棕色皮革和蓝色配件进行铺陈，以带来更好的质感和运动氛围。除了三幅式方向盘，Legacy Concept也配置了具智慧型手机概念的仪表板设计，并搭载了Subaru招牌的EyeSight主动式撞击预防安全系统。
相较于丰富的外观厂图和内装描述，日本原厂在Legacy Concept动力和性能方面则只字未提，仅表示会搭载Subaru招牌的S-AWD四轮驱动系统，U-CAR也将在日后持续关注Legacy Concept以及第6代Legacy的相关消息，并在日后带来更多报导。

相．关．内．容