有「小牛」之称的Gallardo车系,自2003年日内瓦车展问世之后,由于其传承自品牌的高性能基因、搭配品牌入门的定位设定,使其一推出就受到全球性能车迷的广大欢迎,在正式宣告走入歷史之后,其累积产量已达到了14,022辆,几乎是Lamborghini创厂50年来总生产量的一半。 (图为2003年日内瓦车展全球首演时的Gallardo)
Gallardo车系在过去的光荣岁月里,前前后后衍生出相当庞大的家族阵容,并且歷经过两次的小改款升级。而在庞大的家族当中,包含上空拉风的Gallardo Spyder、拥有极致轻量工艺的Gallardo Superleggera、以性能为名的Gallardo LP 570-4 Spyder Performante、道路竞技版Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale,甚至在进入生命週期尾声时,原厂在2012年与2013年接续为其推出微幅升级的New Gallardo LP 560-4 、特式车Gallardo LP 570-4 Edizione Tecnica ,以及可视为车系世代交替前最后一款车型的Gallardo LP 570-4 Squadra Corse等,每一辆都是让性能玩家津津乐道的车款。
Gallardo车系在过去的光荣岁月里,前前后后衍生出相当庞大的家族阵容,不管是上空拉风的Gallardo Spyder、拥有极致轻量工艺的Gallardo Superleggera、以性能为名的Gallardo LP 570-4 Spyder Performante、道路竞技版Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale微幅升级的New Gallardo LP 560-4或是被视为车系世代交替前最后一款车型的Gallardo LP 570-4 Squadra Corse等 (由左至右、上至下),都是性能车迷津津乐道的车款。
同时Gallardo车系除了可以满足性能车迷的需求之外,同时也担任Lamborghini统一规格赛Lamborghini Blancpain Super Trofeo中的参赛用车,透过赛事的举办来让更多车迷了解到Gallardo车系纯正的性能血脉。
广 告
后继车种纽柏林测试中,神秘网站预告新物种降临
对Gallardo车系情有独钟的车迷,听到这项消息之后难免会感到依依不捨,但好消息是,其后继车款已正在海外如火如荼地测试当中,而且全新后继车款的伪装测试车,已被不少海外媒体捕捉到在德国纽柏林赛道奔驰的画面,至于后继车款的相关资讯和车型名称,Lamborghini目前仍未有任何资讯露出,不过以目前海外各媒体所掌握的资讯来看,全新后继车款可能以「Cabrera」为车型名称,另外也将採用集团下的轻量化模组工程所打造,至于全球首演的时程则可能落在2014年。
虽然原厂还没有透露任何有关于Gallardo后继车款的消息,但是不少海外媒体都已补捉到这辆全新车种在德国纽柏林赛道测试时的画面,尽管车身被刻意重度伪装,但是已经可以从整体造型以及头灯式样感受到全新的强盛气势。 (图片引自:http://www.gmotors.co.uk)
除了测试伪装车以外,原厂在宣告Gallardo车系宣告停产的隔日,于官方Facebook中释出一张特别的照片,并且架设一个名为「Hexagon Project」的专属网站,网站中还播放着令人销魂的引擎声浪,尽管没有明确说明其用意为何,但网站中「Discover the roar of the new creature from Lamborghini.」这一句话充满暗示性的话语,已让部份车坛人士将其认定为全新跑车作品全球首演的提前暖身动作,另外亦有Sesto Elemento量产版本预告的说法,但不管其真正用意为何,可以肯定的是Lamborghini接下来会带给车迷全新作品,令人拭目以待。