美式性能美学,CADILLAC推出XTS VSport
来源: autonet作者: autonet 美式性能美学,CADILLAC推出XTS VSportAUTONET记者:李孟儒(06/28/2013星期五)
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/6/bb30605151.jpg
CADILLAC旗下承接豪华礼车DTS与STS车系定位之XTS,在2011年洛杉机车展时进行全球首演,随时产品生命週期进入第二年,原厂也在推出新年式车型之后,追加XTS VSport性能车型;值得一提的是,VSport车系目前包括了XTS VSport以及先前的CTS VSport,在原厂的产品定位当中,VSport车系将会是标准版本车型的顶级性能旗舰,位阶仅次于V系列高性能车型。
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/6/bb30605152.jpg
CADILLAC XTS VSport与CTS VSport相同,搭载GM集团旗下的3.6L V6双涡轮增压汽油引擎,可输出410hp的最大马力与51.0kgm的峰值扭力,同时配置了Hydra-Matic 6T70六速自排变速箱、智慧型Haldex全轮驱动系统以及电子防滑差速器,使得XTS不但拥有优秀的动力性能,操控动态表现也绝对不遑多让。
至于悬吊系统方面,则维持原有前HiPer Strut、后电磁液压主动反应悬吊系统的配置,在任何速度与路况下,都能即时依照车上乘客的体重与座位分配自动调整悬吊软硬度,提供最舒适的驾乘感,每秒更可以依照路况主动反应高达1000次,对于后座乘客的舒适度来说绝对是大大加分,同时也将BREMBO高性能煞车系统列为标配。
既然是车系中性能旗舰身份,原厂也仅提供Premium与Platinum Collections两种高阶的配备车型,包括能够警告驾驶人避免车辆间的碰撞的ESS(Enhanced Safety Strategy)系统、前方碰撞警告、车道偏移警告、盲点警示系统等功能,以及彩色抬头显示器、主动巡航控制系统与自动碰撞预警甚至OnStar多媒体系统均列为标配。
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/6/bb30605153.jpg
页:
[1]