美式性能美学，CADILLAC推出XTS VSport

贾晓炜

  来源: autonet  作者: autonet

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美式性能美学，CADILLAC推出XTS VSport
AUTONET记者：李孟儒(06/28/2013星期五)

CADILLAC旗下承接豪华礼车DTS与STS车系定位之XTS，在2011年洛杉机车展时进行全球首演，随时产品生命週期进入第二年，原厂也在推出新年式车型之后，追加XTS VSport性能车型；值得一提的是，VSport车系目前包括了XTS VSport以及先前的CTS VSport，在原厂的产品定位当中，VSport车系将会是标准版本车型的顶级性能旗舰，位阶仅次于V系列高性能车型。

CADILLAC XTS VSport与CTS VSport相同，搭载GM集团旗下的3.6L V6双涡轮增压汽油引擎，可输出410hp的最大马力与51.0kgm的峰值扭力，同时配置了Hydra-Matic 6T70六速自排变速箱、智慧型Haldex全轮驱动系统以及电子防滑差速器，使得XTS不但拥有优秀的动力性能，操控动态表现也绝对不遑多让。
至于悬吊系统方面，则维持原有前HiPer Strut、后电磁液压主动反应悬吊系统的配置，在任何速度与路况下，都能即时依照车上乘客的体重与座位分配自动调整悬吊软硬度，提供最舒适的驾乘感，每秒更可以依照路况主动反应高达1000次，对于后座乘客的舒适度来说绝对是大大加分，同时也将BREMBO高性能煞车系统列为标配。
既然是车系中性能旗舰身份，原厂也仅提供Premium与Platinum Collections两种高阶的配备车型，包括能够警告驾驶人避免车辆间的碰撞的ESS（Enhanced Safety Strategy）系统、前方碰撞警告、车道偏移警告、盲点警示系统等功能，以及彩色抬头显示器、主动巡航控制系统与自动碰撞预警甚至OnStar多媒体系统均列为标配。