HONDA第九代Accord来势汹汹，20天订单直逼70张
来源: autonet作者: autonet HONDA第九代Accord来势汹汹，20天订单直逼70张AUTONET记者：蔡致坚(07/26/2013星期五)
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于2013年7月5日以进口车之姿正式在台发表的第九代Accord，当初众人忧心价格过高恐怕影响销售，但事实是从上市至今订单将近70张订单其中，七成为配备完整的顶级款，这样的结果可是HONDA Taiwan始料未及，这也证明Accord的确有着独特魅力。
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根据AutoNet汽车日报深入了解，基于第九代Accord的售价设定从最入门2.4VTi Deluxe的新台币129万元起跳，中间的2.4VTi Luxury为新台币134万元，顶级的2.4VTi-S Exclusive则是新台币145万元，原先HONDA Taiwan将销售目标锁定在2.4VTi Deluxe上，主要是进口后的第九代身价突然大增，担心消费者难以接受，但实际上却非如此，70张的订单中就有超过七成为2.4VTi-S Exclusive，反倒是2.4VTi Deluxe就成为「稀有份子」，这也让HONDA Taiwan即刻向日本原厂调整订车比例。
之所以绝大部分落在顶级款，主要是第九代Accord已经是身价破百的进口车，对于买家来说加不到15万即可获得全配，包含LaneWatch盲点监视系统、LED头灯、3模式倒车摄影、中文化触控NAVI导航系统等，怎么算都划得来；且近来国产车的价格直逼进口车，多些预算便可晋升成为进口车的车主，在朋友面前似乎更有面子。当然还可能有种现象，就是以这样的预算要入手欧洲进口车恐怕得追加银两，相形之下Accord就显得超值多。此外，车色选择以深钛灰居多，其次为凝雪白，然后是水晶黑，最后才是伯爵金，看来耐脏的灰色系仍受到这个客层喜爱。
其实第九代Accord以美规车身份叩台，基本上也替其他对手铺路，因为在中大型房车逐渐成为小众后，除了TOYOTA Camry维持国产化，NISSAN Teana、FORD Mondeo都将改以进口模式销售，倘若Accord有如此的成绩，接下来无论Teana、Mondeo，或者接下来的新Mazda6、SUBARU Legacy等日系产品，以及VW Passat、VOLVO S60、PEUGEOT 508、SKODA Superb等欧洲对手，也都可能开拓另一个市场级距，至于最终由谁胜出，就端赖价格以及品牌魅力了。
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