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来源: autonet 作者: autonet HONDA第九代Accord来势汹汹,20天订单直逼70张
AUTONET记者:蔡致坚(07/26/2013星期五)
于2013年7月5日以进口车之姿正式在台发表的第九代Accord,当初众人忧心价格过高恐怕影响销售,但事实是从上市至今订单将近70张订单其中,七成为配备完整的顶级款,这样的结果可是HONDA Taiwan始料未及,这也证明Accord的确有着独特魅力。
根据AutoNet汽车日报深入了解,基于第九代Accord的售价设定从最入门2.4VTi Deluxe的新台币129万元起跳,中间的2.4VTi Luxury为新台币134万元,顶级的2.4VTi-S Exclusive则是新台币145万元,原先HONDA Taiwan将销售目标锁定在2.4VTi Deluxe上,主要是进口后的第九代身价突然大增,担心消费者难以接受,但实际上却非如此,70张的订单中就有超过七成为2.4VTi-S Exclusive,反倒是2.4VTi Deluxe就成为「稀有份子」,这也让HONDA Taiwan即刻向日本原厂调整订车比例。
之所以绝大部分落在顶级款,主要是第九代Accord已经是身价破百的进口车,对于买家来说加不到15万即可获得全配,包含LaneWatch盲点监视系统、LED头灯、3模式倒车摄影、中文化触控NAVI导航系统等,怎么算都划得来;且近来国产车的价格直逼进口车,多些预算便可晋升成为进口车的车主,在朋友面前似乎更有面子。当然还可能有种现象,就是以这样的预算要入手欧洲进口车恐怕得追加银两,相形之下Accord就显得超值多。此外,车色选择以深钛灰居多,其次为凝雪白,然后是水晶黑,最后才是伯爵金,看来耐脏的灰色系仍受到这个客层喜爱。
其实第九代Accord以美规车身份叩台,基本上也替其他对手铺路,因为在中大型房车逐渐成为小众后,除了TOYOTA Camry维持国产化,NISSAN Teana、FORD Mondeo都将改以进口模式销售,倘若Accord有如此的成绩,接下来无论Teana、Mondeo,或者接下来的新Mazda6、SUBARU Legacy等日系产品,以及VW Passat、VOLVO S60、PEUGEOT 508、SKODA Superb等欧洲对手,也都可能开拓另一个市场级距,至于最终由谁胜出,就端赖价格以及品牌魅力了。 |
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