摩雷转:奇骏升级摩雷音响

佳能仕

  来源: 香港佳能仕科技国际公司  作者: 佳能仕

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香港佳能仕科技国际公司发表于：2013-8-7 9:44:18    车友关注：8次
这位车主是宝鸡人士，之前给我们打电话，说第二天要做全车隔音，也想把音响升级一下，再装个导航。早上8点多就回到店里来
于是第二天我们早早来到店里，准备迎接远道而来的奇骏
然后，就没有然后了
放我们鸽子的车主也不是没有，只是没有被这么认真的放过
前天，该车主再次来电，说明天要做隔音，顺便升级一下音响跟导航，8点多就到店里
这个台词虽然有点熟，但为了响应“客户虐我千百遍，我待客户如初恋。”口号，
我们依然早早的准备好，只等客户来试听
果然皇天不负有心人，车主真的一大早驱车从宝鸡赶来。
说自己对音响方面做过一些了解，想听一下摩雷的喇叭。
车主开始对喇叭进行试听。
经过对比后，车主还是觉得摩雷听宝的声音自己很喜欢。
升级方案于是全部敲定：
前门      摩雷听宝
后门      摩雷玛仕舞
功放      哈雷SA-804
先来张合影~~~

有套才安全

装配以色列摩雷听宝喇叭，加上独家秘制的导音罩，能有效改善中低频散射到门板内引起的声音发闷与共振

装配以色列摩雷玛仕舞

玛仕舞接线细节

来张帅气的特写！！

另一侧等待密封，保证完美的低频发挥

也特写一下

因为原车后门没有高音安装位，征求车主同意后采用开孔安装，尽量做到原装效果
这个红色的摩雷LOGO证明了起独特的品质

线材整理。多而不乱，万一出现故障能用最短的时间确定原因

功放安装完成

这次的升级时间比较长，工作量大是一个方面。
还有几次施工中学徒有几个细节没做到位，师傅亲自过去返工，同时解释为什么要这样做。
直至晚上7点多，所有器材安装完成，车上部件复位完成。
检查完线路确定安全后，接上保险，打开主机，音乐从后门中播放出来。
打好高低通，设置好大概的分频点，增加前声场增益，赵鹏富有磁性的声音从听宝里流淌出来。
因为高音用了喇叭配套的高音座放在外面，高音发挥非常理想。
人声出来的时候中频没有闷在门饰板里的那种感觉
换了一首低音相对较重的曲子，当鼓声打出来的时候，门饰板并没有出现扰人的共振。
喇叭安装合格
然后开始微调分频点跟低音。
最后请车主进来试听，想通过这台主机能对高中低音进行调节，把风格调到跟车主听音风格尽量贴合。
一曲过后，问车主有没有觉得哪里需要修改。车主说，这效果很好了，不用改什么了吧。
我对高中低频都调节一遍，边调节边让车主感觉音乐哪里开出出现变化，
并告诉车主该如何根据曲风的不同大致做出哪些调整。
最终调试完成已经晚上10点钟了，车主对效果非常满意，表示自己的另一辆车也准备升级。
打开导航，设定好目的地，车主载着音乐满意踏上归途。
PS:再第二天突然有个师傅发现有两个内饰小盖板忘记安装了，立即致电车主，表示歉意后，派两位技师驱车前往宝鸡。
车主了解到因为部位比较隐蔽，当时也是到晚上，也丝毫不影响什么功能，理解我们。
在高速路口等待我们。见到车主后，一分钟不到安装完毕，再次表示歉意，驱车回程。
这次改装也收获些经验：
奇骏的门饰板由很多独立部件构成，并不是像很多车那样一体化程度比较高。车主来后就反应，听音乐的时候门饰板共振很严重。拆下门饰板，发现确实很坑，接电焊接的很粗糙，没有几个焊点是牢固的，都有活动间隙，包括最下面的三个卡子底座都很松动。把整个门饰板几乎都用止震板贴完了还有些地方有活动间隙，再给里面填点丁基橡胶，然后都老实了。最后试音的时候，门板没有出现共振证明这些工序都是值得的。