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[听宝] 摩雷转:奇骏升级摩雷音响

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楼主
发表于 2013-8-7 15:00:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  来源: 香港佳能仕科技国际公司  作者: 佳能仕
香港佳能仕科技国际公司发表于:2013-8-7 9:44:18    车友关注:8次
这位车主是宝鸡人士,之前给我们打电话,说第二天要做全车隔音,也想把音响升级一下,再装个导航。早上8点多就回到店里来
于是第二天我们早早来到店里,准备迎接远道而来的奇骏
然后,就没有然后了
放我们鸽子的车主也不是没有,只是没有被这么认真的放过
前天,该车主再次来电,说明天要做隔音,顺便升级一下音响跟导航,8点多就到店里
这个台词虽然有点熟,但为了响应“客户虐我千百遍,我待客户如初恋。”口号,
我们依然早早的准备好,只等客户来试听
果然皇天不负有心人,车主真的一大早驱车从宝鸡赶来。
说自己对音响方面做过一些了解,想听一下摩雷的喇叭。
车主开始对喇叭进行试听。
经过对比后,车主还是觉得摩雷听宝的声音自己很喜欢。
升级方案于是全部敲定:
前门      摩雷听宝
后门      摩雷玛仕舞
功放      哈雷SA-804
先来张合影~~~

有套才安全

装配以色列摩雷听宝喇叭,加上独家秘制的导音罩,能有效改善中低频散射到门板内引起的声音发闷与共振

装配以色列摩雷玛仕舞

玛仕舞接线细节

来张帅气的特写!!

另一侧等待密封,保证完美的低频发挥

也特写一下

因为原车后门没有高音安装位,征求车主同意后采用开孔安装,尽量做到原装效果
这个红色的摩雷LOGO证明了起独特的品质

线材整理。多而不乱,万一出现故障能用最短的时间确定原因

功放安装完成

这次的升级时间比较长,工作量大是一个方面。
还有几次施工中学徒有几个细节没做到位,师傅亲自过去返工,同时解释为什么要这样做。
直至晚上7点多,所有器材安装完成,车上部件复位完成。
检查完线路确定安全后,接上保险,打开主机,音乐从后门中播放出来。
打好高低通,设置好大概的分频点,增加前声场增益,赵鹏富有磁性的声音从听宝里流淌出来。
因为高音用了喇叭配套的高音座放在外面,高音发挥非常理想。
人声出来的时候中频没有闷在门饰板里的那种感觉
换了一首低音相对较重的曲子,当鼓声打出来的时候,门饰板并没有出现扰人的共振。
喇叭安装合格
然后开始微调分频点跟低音。
最后请车主进来试听,想通过这台主机能对高中低音进行调节,把风格调到跟车主听音风格尽量贴合。
一曲过后,问车主有没有觉得哪里需要修改。车主说,这效果很好了,不用改什么了吧。
我对高中低频都调节一遍,边调节边让车主感觉音乐哪里开出出现变化,
并告诉车主该如何根据曲风的不同大致做出哪些调整。
最终调试完成已经晚上10点钟了,车主对效果非常满意,表示自己的另一辆车也准备升级。
打开导航,设定好目的地,车主载着音乐满意踏上归途。
PS:再第二天突然有个师傅发现有两个内饰小盖板忘记安装了,立即致电车主,表示歉意后,派两位技师驱车前往宝鸡。
车主了解到因为部位比较隐蔽,当时也是到晚上,也丝毫不影响什么功能,理解我们。
在高速路口等待我们。见到车主后,一分钟不到安装完毕,再次表示歉意,驱车回程。
这次改装也收获些经验:
奇骏的门饰板由很多独立部件构成,并不是像很多车那样一体化程度比较高。车主来后就反应,听音乐的时候门饰板共振很严重。拆下门饰板,发现确实很坑,接电焊接的很粗糙,没有几个焊点是牢固的,都有活动间隙,包括最下面的三个卡子底座都很松动。把整个门饰板几乎都用止震板贴完了还有些地方有活动间隙,再给里面填点丁基橡胶,然后都老实了。最后试音的时候,门板没有出现共振证明这些工序都是值得的。
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