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操控性再精进,2015年式Nissan GT-R在臺上市

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发表于 2013-12-16 09:11:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞
2013年12月13日,Nissan总代理裕隆日产汽车于新店GT-R专属展示中心发表2015年式GT-R,新年式车型外观新增耀金红车色与闪电头灯灯眉、内装追加象牙白色系选择,底盘部份也经过Nissan日本原厂再次调校,操控性再次获得提升。经过种种精进,裕隆日产汽车表示2015年式GT-R Premium车款与Black-Premium车款依然维持600万元与640万元的建议售价,并透过耗资千万重新打造的全新GT-R专属展示中心,替热血车迷带来最高规格的服务。

裕隆日产汽车正式引进2015年式GT-R,Premium与Black-Premium车款的建议售价依然维持在600万元与640万元,但外观、内装与操控性均有诸多精进。
外观新增耀金红车色、内装加入象牙白选择
2015年式在外观上最显眼的改变,再于换上重新设计的头尾灯,其中头灯改採具备AFS主动转动功能的LED光源头灯,并于头灯组内嵌入闪电造型灯眉,大幅加强了视觉效果。车尾部份,新年式车型的尾灯组外环嵌入LED光圈,让GT-R极具代表性的4圆尾灯在夜间更加醒目。至于新增的耀金红车色 (须加价15万元),特别之处在于原厂在珍珠红漆内加入了新色调和,让配上耀金红车色的GT-R,在充满性能味的红色之中,再透露出些许贵气。

2015年式GT-R新增耀金红车色,头灯组换上LED光源与闪电造型灯眉,尾灯组也加入LED外圈光环,加强了GT-R招牌四环尾灯的视觉效果。
广  告
内装部份,2015年式GT-R追加象牙白色系供准车主选择,车门饰板、方向盘、中央扶手及前后座椅都使用象牙白皮革包覆,让对于车内质感较为要求的消费者,除了先前的琥珀红之外再多了一项新选择。
悬吊、转向、煞车与轮胎都经重新调校,操控性与稳定性再提升
随着新年式的推出不断提升动力与操控表现,是Nissan GT-R自2007年问世以来的贯例,这次针对2015年式车型,原厂研发团队重新调校GT-R的悬吊系统,减轻了四个车轮的负重,带来更好的稳定性与抓地力。

内装新增象牙白选择,带来更具质感的内装氛围,其中Premium车款选择象牙白内装不需加价,琥珀红内装色则需加价15万元。
此外,GT-R专属的Dunlop SP Sport Maxx GT600 DSST CTT热熔胎在配方上也作出了调整,採用更硬质地的胎壁,改善了高速过弯时胎壁产生型变的问题,加强转向反应与过弯速度。而为提升日常使用舒适性,新年式GT-R也针对煞车及转向系统进行调整,使其有着更线性的操作感受,同时亦降低了车辆因震动而产生的噪音,带来更好的乘坐品质。

相.关.内.容
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