打破刻板印象，Jaguar XJ 2.0产品体验

灰太狼

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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2009年正式发表的第四代XJ车系，推出至今虽已有4年的时间，但其创新与古典兼具的设计，在现今看来仍不显过时。而在2013年式车型上，Jaguar亦针对第四代XJ车系进行了动力系统配置上的革新，主要在于因应现今小排气量高效动力的车坛趋势，而在动力设定上有所变革，除了以新世代3.0升机械增压V6直喷动力，取代既有的5.0升自然进气V8动力之外，并为入门车款搭载了全新世代的2.0升涡轮动力，亦成为现行国内大型豪华房车市场中、引擎排气量最小的一款车型设定。
入门短轴车型设定
此回Jaguar总代理所提供试驾的2013年式XJ车款，乃是现行国内贩售的XJ车系中、唯一採用短轴版本的XJ Luxury车型，这款车型以上的XJL Premium Luxury、XJL V6 S/C以及XJL V6 S/C Platinum皆採用长轴设定。与长轴版车型相比之下，XJ Luxury车型的车长缩短了125mm成为5127 mm，车宽及车高皆维持相同的设定，轴距部份也同样减少了125mm。短轴版XJ Luxury车型除了在车长及轴距有所更动之外，外观主要的差异性，则在于胎圈的配置以及车尾徽饰的不同。

此回Jaguar总代理所提供试驾的、乃是现行国内XJ车系中唯一採短轴设定的XJ Luxury车型，车长较长轴版本缩短125mm成为5127 mm，轴距部份也减少125mm，外观主要的差异性则在于胎圈配置以及车尾徽饰的不同，此外试驾车款已选配19吋胎圈设定，与标配的18吋设置有所不同。
2013年式XJ所搭载的2.0升动力系统，对于国内的消费者来说并不会过于陌生，因为这具动力系统同样搭载于国内贩售的2013年式XF车系、2013年式Freelander 2车系以及Range Rover Evoque车款，且在2012年12月底，U-CAR编辑部便应Jaguar总代理九和汽车之邀，前往海南岛三亚进行试驾活动，对于其动力表现留下了深刻的印象。如今，于国内再度接触採用2.0升动力系统的2013年式XJ车型，在试驾场景切换之后，更能深刻体验其在国内道路使用环境下的整体表现。

XJ Luxury车型内装採用了黑色真皮搭配黑色饰板配置，随处可见的镀铬材质以及皮质包覆的内装充满了奢华气息，并拥有自车门横贯整个中控台的核桃木纹饰板设定，仪表则採用全液晶设定，基础的配置与现行XJ车系相同。
广  告
新世代2.0升直喷涡轮动力
2013年式XJ配置採铝合金材质打造的2.0升i4 Ti直喷涡轮汽油引擎，这具四缸涡轮引擎的实际排气量为1,999c.c.，并拥有DIVCT双可变汽门正时以及SGDI缸内直喷系统科技，搭配涡轮增压系统的辅助之下，可在引擎转速5,500转发挥出240匹最大马力，并在引擎转速2,000转至4,000转区间皆可提供34.7公斤米最大扭力，强调一般道路使用引擎中低转速域的扭力输出实用性表现，并未因强调马力输出的表现，而牺牲了一般中低转速区域的动力设定。

XJ Luxury配置一具採铝合金材质打造的2.0升i4 Ti直喷涡轮汽油引擎，拥有240匹最大马力及34.7公斤米最大扭力输出设定，与之搭配的则是一具ZF制8速手自排变速箱。
而与这具动力系统相互搭配的、则是现今已普遍使用于Jaguar车系的ZF制8速手自排变速箱。虽然短轴版的XJ也拥有超过5公尺以上的大尺码车格设定，但是拜轻量化铝合金车体结构之赐，其1,660公斤车重与同样搭载2.0升引擎的XF 2.0i Luxury完全相同，且根据原厂提供的测试数据显示，採用2.0升涡轮增压动力的XJ可在7.5秒内即可完成静止至时速100公里加速，较XF 2.0i Luxury的7.9秒更为出色，极速则可达到时速每小时241公里，并能达到平均每公升10.1公里的油耗表现。

即使仅配置一具入门等级的2.0升涡轮动力，但轻量化铝合金车体结构之赐，使其车身重量仅有1,660公斤，依然拥有可在7.5秒完成由静止至时速100公里的性能表现，而这具引擎低转速即可提供最大扭力输出的平原设定，也强化了一般日常行车的实用性表现。
严格说来，XJ所搭载的这具动力系统虽仅有2.0升的排气量，但在新世代的直喷及涡轮增压科技辅助下，其240匹的最大马力输出以及34.7公斤米最大扭力的表现，Jaguar车系以往3.0升V6自然进气引擎的输出水准，且在8速手自排变速箱绵密的齿比设定下，更能完全发挥这具引擎的动力表现，即使是在一般日常行车以及市区停停走走的状态下，除了在刚起步时略有迟缓，但只要引擎转速进入了2,000转的扭力平原起始点，便可感受到足够的引擎推力表现，且可一路维持到4,000转，对于日常行驶来说已足敷使用，且其240匹最大马力在5,500转便已出现，维持了中高转速的冲刺力道表现。
低排量高效动力代表
整体来说，2013年式XJ首度搭载的2.0升汽油涡轮动力配置，对于XJ车系甚至是大型豪华房车等级来说，都可算是个全新的创举，而除了这具动力心脏在诸多新世代科技的加持下，已拥有媲美V6自然进气动力的输出水准，更重要的是、XJ车系凭藉着轻量化铝合金的车体设计、拥有与中大型房车XF相等的车种水准表现，进一步降低了车重为引擎带来的负担，强化了XJ车款的性能表现，使其成为一辆拥有新世代高效动力的豪华房车，藉此强化车型的产品力及特质。

相．关．内．容