3.8升涡轮引擎加持California？Ferrari开启149M Project

灰太狼

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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算一算Ferrari California发表至今，也堂堂迈进第6个年头，而原厂除了在2012年针对Califonia车型，推出马力增加30匹、车重减少30公斤的California 30外，并未替California车系进行大幅度外观与内在的变革。近日原厂终于释出相关消息，表示其将在2014年2月12日，于义大利举行一个名为「149M Project」的全球首演，而根据多数海外媒体的推测，这辆即将登场的车辆便是California的后继车款，其将搭载一具3.8升双涡轮增压V8引擎，并可迸发出超过500匹的强悍马力。

久未改款的Ferrari California，原厂表示其将在2014年2月12日，于义大利举行一个名为「149M Project」的全球首演。根据多数海外媒体的推测，这辆即将登场的车辆便是California的后继车款，其将搭载一具3.8升双涡轮增压V8引擎，并可迸发出超过500匹的强悍马力。
原厂搞神秘，149M现端倪
虽然原厂并未针对149M Project预计要推出的车款多作说明，但众多媒体皆相信这应是California的后继车款是其来有自。首先，早从2013年开始，关于California将在2014年改款的传言便已传的满城风雨；其二，从149M这个计画的名称亦可看出端倪：149，是California的原厂代号，后面的字母M，代表的则是义大利文modificato (改款)，两者合而观之，便不难发现Ferrari欲藉这个计画名称传递给车迷的讯息。其三，再翻开Ferrari的歷史同样可以见到，575M即是Ferrari针对代号575的Maranello改款之作。种种的巧合，使人不得不把这149M和California联想在一起。

149M，从名字上便可以看出些许端倪。149为Ferrari California的原厂代号，而M则是义大利文中的Modificato (改款)，前后对照即可看出原厂埋藏的文字谜题。 (图为现行Ferrari California)

575M Maranello即是Ferrari针对575 Maranello推出的改款车型。同样的逻辑思考，149M应该亦会是代号149的California车型之改款之作。 (图为575M Maranello)
广  告
涡轮增压再现，149M的强悍令人惊艷
为因应日趋严格的环保法规，可预期的是149M将可能搭载一具3.8升双涡轮增压的V8引擎，这具V8引擎并非Ferrari特地为149M重新打造，而是取材于现行的Maserati Quattroporte车款，再重新调教而成。原厂数据显示，Maserati QuattroPorte的3.8升V8涡轮引擎能产生高达530匹马力，在移植到Ferrari身上后，其所能产出的动能数据将会更使性能车迷们亢奋，并一举超越现行California 30的490匹马力、更胜Califonia的460匹马力。
外观和内装上，尽管原厂还尚未有厂图流出，但外界预测，其外型设计灵感应该会取材自Ferrari F12Berlinetta，并保留California可收摺硬顶敞篷的经典设计；而内装部分，可能将会有彻头彻尾的大翻新。

外观上，外界预测149M将会取材自F12Berlinetta的设计灵感，并保留California的经典可收摺式硬顶敞篷设计。动力上，预期将搭载来自Maserati Quattroporte的3.8升双涡轮增压V8引擎，可迸发超过530匹的兇勐马力。 (图为Ferrari F12Berlinetta)
149M长怎样，2014年2月12日与2014日内瓦车展见真章
这辆149M将会在2014年2月14日，将于义大利先行举办全球首演，而后再于2014年3月6日的日内瓦车展上和大家见面。而若追溯Ferrari最后推出涡轮车型的时间点，将可回到1987年的Ferrari F40；F40搭载了一具2.9升双涡轮增压V8引擎，可输出471匹的最高马力，在当时可谓一大创举。而在27年之后，Ferrari再度推出这辆性能、外在、内装皆与California大不相同的149M涡轮车型，想必会让全球热血沸腾的车迷更加引颈期盼，而U-CAR亦将持续为你追踪这匹红鬃烈马的消息，并在日后为你带来进一步的报导。

1987年的推出的Ferrari F40，搭载了一具2.9升双涡轮增压V8引擎，可输出471匹的最高马力，在当时可谓一大创举，也是Ferrari当时麾下最强悍的车款。时隔27年，再度搭载涡轮的149M，性能上已可轻松超越当年的一代名车，显现涡轮增压技术的跃进。 (图为Ferrari F40)
相．关．内．容

韩总1

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