第3季导入，Porsche Boxster GTS/Cayman GTS问世

灰太狼

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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Porsche旗下以饶富驾驭乐趣闻名的中置引擎双生跑车Boxster与Cayman，于2012年进入Type 981世代，以全新的造型设计与操控科技持续提供热血买家丰富的操驾乐趣，如今，Porsche打算将这份精神持续发扬，而于日前发表车系歷史中从未出现过的Boxster GTS与Cayman GTS，与一般Boxster和Cayman主要差异，除了强化动力输出之外，同时也导入更具竞技气息的外观，而Porsche臺湾总代理永业也预计将这两款热血小跑车于2014年第3季导入贩售。

Porsche日前发表车系歷史中从未出现过的Boxster GTS (图上) 与Cayman GTS (图下) ，国内总代理则是预计将其在2014年第3季导入国内。
最大马力微调，Cayman GTS最大马力上看340匹
以GTS (Gran Turismo Sport) 为车型副车名，在Porsche品牌当中一向有着车系最强自然进气车型的代表，如今登场的Boxster GTS与Cayman GTS，当然也在动力系统方面进行升级，引擎基础採用搭载于Boxster S和Cayman S上的那具3.4升水平对卧自然进气引擎，只不过在Porsche工程师巧手调校之后，最大马力提升15匹，使得Boxster GTS最大马力来到330匹、Cayman GTS更拥有340匹最大马力的动力输出，同时最大扭力输出也有微幅上调1公斤米。

Boxster GTS与Cayman GTS在搭载Boxster S和Cayman S上的那具3.4升水平对卧自然进气引擎，只不过在Porsche工程师巧手调校之后，最大马力提升15匹，使得Boxster GTS最大马力来到330匹、Cayman GTS更拥有340匹最大马力的动力输出。
若是选配Porsche引以为傲的7速PDK双离合器自手排变速箱 (Porsche Doppelkupplungsgetriebe) 、再结合纳入两车型标配的保时捷跑车计时套件之后，Boxster GTS在Sport Plus进阶运动化模式下，可于4.7秒完成静止冲冲刺至时速100公里、Cayman GTS则是再快上0.1秒，标配6速手排变速箱时，原厂公佈极速分别为每小时281公里与285公里。除了动力系统的升级，Boxster GTS与Cayman GTS还俱备PASM保时捷主动式悬吊系统，并标配20吋轻量化铝圈以及前235/35 与后 265/35的高性能跑胎。
广  告
车身造型设计与内装铺陈部分，Boxster GTS与Cayman GTS在Type 981现代化的优美造型基础之下，于全车多处融入了专属的性能点缀，例如前保桿左右散热气坝和前保桿下缘，融入了兼顾豪华与运动气息的黑色扰流套件，而在车尾方面，在令人垂涎的中置双出尾管旁，导入了类赛车气流扩散器设定黑色扰流套件，提升整体竞技气息。

Boxster GTS与Cayman GTS在Type 981现代化的优美造型基础之下，于全车多处融入了专属的性能点缀，车尾方面，在令人垂涎的中置双出尾管旁，导入了类赛车气流扩散器设定黑色扰流套件，提升整体竞技气息。
内装部分，两车款仍然延续新世代Porsche车款的倾斜式中控台，与驾驶导向的座舱设计，只不过设计师为这两款特殊性能车款，标配了跑车座椅及真皮内装，另外，买家还可自行选配升级麂皮内装，让方向盘、中央扶手、门内饰板甚至座椅，都以大量麂皮包覆，同时强化豪华格调与竞技氛围。

车室当中，两车款仍然延续新世代Porsche车款的倾斜式中控台，与驾驶导向的座舱设计，买家还可自行选配升级麂皮内装，让方向盘、中央扶手、门内饰板甚至座椅，都以大量麂皮包覆，同时强化豪华格调与竞技氛围。
Porsche原厂表示Boxster GTS与Cayman GTS将于2014年5月先在德国发表，当地税后建议售价为69,949欧元 (依会率换算为新台币296.5万元) 与73,757欧元 (依会率换算为新台币312.7万元) ，而在国内部分，总代理预计将于2014年第3季将其导入贩售。

相．关．内．容