Mercedes-Benz即将推出的全新跑车在经过海外媒体各项谣传与测试车间谍照露出后,如今原厂终于将这辆新生跑车的内装厂图公佈,并且确定其名称就叫做:Mercedes-AMG GT。
车名中捨弃「Benz」的字眼,而是採用类似集团旗下F1车队:「Mercedes AMG Petronas F1 Team」的名称,显见原厂强调主掌运动赛事与性能车款公司AMG GmbH的热血因子。而从首批公佈的两张内装厂图来看,Mercedes-AMG GT车室内仍然充满浓厚的战斗气息,同时又可以从中感受到细腻、豪华与科技质感,多处细节设计都与许多现行Mercedes-Benz车款稍有不同。
全新车名中见不到「Benz」的字眼,而是特别突显出AMG GmbH的热血因子,如此命名方式甚至还与集团旗下F1车队:「Mercedes AMG Petronas F1 Team」的命名逻辑相仿。
航空设计概念导入,战斗与豪华气息并存
在驾驶导向的开发基础下,原厂以「Aviation Design航空设计概念」为主题,以中央萤幕为中心,分别向左右将双翼延展开来,并且再让宽大中央鞍座,明确地将座舱一分为二,中控台上端特意挖出安置COMAND多媒体娱乐整合系统的萤幕之外,还利用4组湛着光芒的大型独立出风口,揣摩喷射机引擎之概念,带来相当抢眼的视觉效果。
宽大的中央鞍座上,设计师特别以「NACA Air Intake」的独特形状为灵感,将排档桿、科技、舒适、操控调节控制匯聚于此,提供驾驶便利就手的操作体验。
「NACA Air Intake」乃是美国国家航空谘询委员会设计出、一种造型特殊的低风阻进气口,不仅常用于飞行器之上,Ferrari F40车头上亦可见到。
宽大的中央鞍座上,设计师特别以「NACA Air Intake」的独特形状为灵感,将排档桿、科技、舒适、操控调节控制匯聚于此,独立成为全车多项机能的控制枢纽。
而「NACA Air Intake」乃是美国国家航空谘询委员会 (National Advisory Committee for Aeronautics,NACA,NASA前身) ,设计出的一种现常用于飞行器上、形状类似漏斗的独特进气口,常用于导入冷却空气之用。
由于具备极低风阻的优点,因此不仅是在飞机当中可以见到这种独特的设计,部份超跑也曾採用如此设计,例如Ferrari F40车头上就可见到。而现在则是被 AMG GmbH设计师导入至Mercedes-AMG GT的座舱当中,唿应车室内装的「Aviation Design」设计概念。
在这区块的中央,设计师将与新世代C-Class相同的COMAND系统控制介面与旋钮、排档桿座安置于此,至于引擎启动、驾驶模式、悬吊阻尼模式、动态稳定系统模式、音响音量调节、怠速熄火与跑车排气系统等一共8组按钮,则是整齐地分列于两侧,以带给驾驶便利就手的操作体验。
并且透过高光泽钢琴烤漆、碳纤维、镀铬等多种元素,提升此介面的视觉层次丰富度与豪华感受,兼顾AMG性能导向与Mercedes-Benz的豪华精神,除此之外,车室多处也大量採用双色皮革包覆,方向盘与顶篷则透过黑色麂皮进一步提升质感。