奔驰ML350 汽车音响升级 摩雷玛仕舞

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  来源: sina  作者: sina

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这台奔驰ML350前几天刚刚在南宁車音界望州店进行9寸大屏升级，加装了阿尔派105主机，同时进行头枕改装。。之前升级好9寸大屏后，视觉方面冲击感十足，車主李总非常满意，就是奔驰ML350原车音响系统的音质效果太普通了，車主李总早就想对原车音响进行升级了，可前几天李总有点忙，需要用车没有时间进行音响升级，所以直到今天才过来进行汽车音响升级。。
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随着汽车的大量使用，越来越多的车主每天待在车内的时间从1～4小时不等，因此汽车音响的重要性进一步被凸显。据某网站记者调查发现：“近日，记者通过互动平台定向调查和车城的随机走访采访了不同年龄和驾驶不同级别的车型的35位车主发现，超过九成的受访者在单独驾驶汽车，一上车就有启动音乐的习惯，有八成的车主音响长期处于开启的状态。在收听时间上，上班族收听时间在1～2小时。而经常需要四处跑动的车主每天在车内听音乐的时间为3～4个小时。”
李总经常出差，属于“经常需要四处跑动的车主每天在车内听音乐的时间为3～4个小时”这一类型的车主，进行汽车音响升级的必要性可想而知。
李总喜欢的音乐风格：轻柔、抒情歌曲。
初步音响升级方案：换掉原车前后声场喇叭，加装超低音喇叭和功放预算在1万左右。。
汽车音响汽车选择：抒情歌曲，建议选择摩雷或者劲浪喇叭。。其实摩雷系列喇叭当中也不乏全能型的喇叭，如摩雷玛仕舞、摩雷6*9喇叭等等，能听能炸，“智勇双全”，其性价比之高，让很多车主轻松的将曼妙抒情歌曲与激情澎湃的DJ收入囊中！考虑到1万元的预算，主声场前后门各加装1套喇叭，同时加装一个功放推动主声场；尾箱安装超低音还需要超低音功放推动。这样一来，高性价比的汽车音响汽车则成为第一选择。。。
说到性价比，第一时间想起以色列摩雷玛仕舞套装喇叭。。
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摩雷玛仕舞喇叭出色的工艺和音质表现力，以及非常具有吸引力的价格结合，玛仕舞为汽车音响爱好者提供更大的选择空间。  摩雷玛仕舞系列喇叭的诞生，完全可以满足那些对音质表烦方面要求颇高，性价比与便捷安装同样关注的音响爱好者的需求！同时玛仕舞为汽车生产厂家提供一个很有价值的汽车音响解决方案，摩雷玛仕舞系列喇叭延续了摩雷近乎完美音质的特色理念，创新性的技术理念将会给汽车音响爱好者带来更加愉悦的音质体验！
摩雷玛仕舞系列喇叭提供了新的25毫米（1“）直径的丝膜球顶高音单元，摩雷独有的高音丝膜技术，定义了功率处理和低失真的新标准，对音乐的诠释可谓原汁原味！”摩雷玛仕舞系列喇叭提供了四个不同的安装方式，安装的灵活性更大大，让整个安装过程变得轻而易举！
摩雷玛仕舞的分频器设计的非常小巧便于安装，直接安装在车门上
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经过试音交流，最终确定本次音响升级配置：
音源：阿尔派105ECD
一台  （前几天已经安装了）
前声场：摩雷玛仕舞套装喇叭
一套
后声场：摩雷玛仕舞套装喇叭
一套
主声场功放：美国金凤凰74.5功放 一台
超低音喇叭：美国KICKER CVR 12 超低音 一只
超低音功放：美国（狼蛛）soundstream
rub1000.1  一台
碟盒：阿尔派DHA-S690 6碟DVD碟盒 （前几天已经安装好了）
线材保险丝：怪兽、雷歌线材、雷歌保险丝
电容：台湾SQ 1.5法拉电容
整个配置下来其实已经超过1万了，但車主强调：“可以接受！效果好就可以了！”
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美国狼蛛功放 SOUNDSTREAM RUB 1000.1推动美国KICKER CVR
12寸超低音，激情澎湃！
选定好音响汽车，接下来开始作业了。。
前后门摩雷玛仕舞套装喇叭，焊接线材、热缩管，线材。。
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前声场高音单元安装在原车高音位置（車主暂时不采用A柱倒模方式安装高音单元）摩雷玛仕舞系列喇叭提供了新的25毫米（1“）直径的丝膜球顶高音单元，摩雷独有的高音丝膜技术，定义了功率处理和低失真的新标准，对音乐的诠释可谓原汁原味！”后声场玛仕舞套装的高音单元则在車门上开启安装位置。。。安装效果如下在
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尾箱制作箱体安装美国KICKER CVR 12
（K牌超低音）寸超低音喇叭和两台功放。。化繁为简，追求美观大方。。
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安装过程要处理很多线材，一根一很细心焊接处理
图片:14.JPG
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尾箱箱体制作由車音界专业汽车音响的康师傅和文师傅二人携手完成，半天时间可以搞定
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经过車音界几位师傅携手精心作业，这台奔驰ML350音响升级好了。。。精工良器打造的汽车音响系统，很容易让車主欣然接受，音质很不错，李总很满意！！！感谢摩雷，感谢各位师傅！