广受欢迎，Mazda生产超过100万辆Skyactiv车款

佳能仕

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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Mazda在最近发布新闻稿表示，他们已经生产了超过100万辆搭载有完整Skyactiv科技的车款，包含2011年11月开始投产的休旅车CX-5、品牌旗舰房车Mazda6，以及新世代Mazda3等车款。自从首款完整搭载Skyactiv科技的车款CX-5问世已来，Mazda只花了2年又4个月的时间就达到百万辆的生产规模，足见Mazda新世代产品、以及Skyactiv广受全球市场欢迎的程度。

自从首款搭载完整Skyactiv技术的休旅车CX-5在2011年推出以后，Mazda又陆续推出了Mazda6及Mazda3两款Skyactiv车款，并一同替Mazda在2年又4个月的时间内写下生产1,040,000辆的纪录。
着重高效与轻量，Skyactiv科技涵盖引擎、变速箱、车体与底盘
面对高涨的环保意识、绿能潮流以及愈趋严苛的环保法规，总部位在日本广岛的Mazda用Skyactiv科技来因应。当Mazda在2010年发表Skyactiv引擎时，引起不少的广泛讨论，因为Mazda并非透过时下流行的Hybrid油电复合动力科技来缔造低油耗与低CO2排放量，反倒是先坚守提升内燃机引擎的效率，推出压缩比高的惊人的 (14:1) Skyactiv-G汽油引擎，以及压缩比超低 (14:1) 的Skyactiv-D柴油引擎，这两个系列的引擎都具备高效及低阻力的特色，更重要的是它已经符合超严苛的Euro 6排放标准。

Skyactiv车款搭载有Skyactiv-G汽油引擎、Skyactiv-D柴油引擎及Skyactiv-Drive自、手排变速箱，重点在于增加动力与传动效率，并降低运转阻抗与重量，两者相辅相成来缔造更好的油耗表现。
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另外，Skyactiv科技也包含变速箱、车体及底盘等部份，其中Skyactiv-Drive自排与手排变速箱，传动效率经过提升、本体重量获得减轻，带来比一般变速箱更好的传动设计。至于Skyactiv-Body车体技术及Skyactiv-Chassis底盘技术则锁定高高性与轻量化两大主轴，在车体部份使用重量更轻、刚性却更强的超高刚性钢材打造，底盘结构同样加入轻量化材质，让搭载Skyactiv技术的Mazda车款拥有更轻的车重，而车重减轻了，性能与油耗表现都同时获得了改善。

CX-5、Mazda6及Mazda3的车体均使用Skyactiv-Body技术打造，透过使用超高刚性钢材，不仅让车体强度比以往更强、重量同时也获得减轻。
2016年前将推出5款全新Skyactiv车款
Mazda总裁暨执行长Masamichi Kogai表示：「Mazda正倾全力在开发更好的Skyactiv技术，也非常感谢全球消费者对Mazda新世代产品的认同，让Skyacitv车款达到百万辆的里程碑，而Mazda也将持续努力打造更好的车款。」

从上方Mazda所释出的图表可以清楚看出，CX-5是最受消费者欢迎的新世代Mazda车款，而Mazda6及Mazda3两者的销售表现在持续攀升中。
Mazda目前在日本、墨西哥、泰国及中国都设有产线，供应全球市场最新的Skyactiv车款，而Mazda另表示在2016年前，他们将会陆续推出另外5款完全搭载Skyactiv技术的全新车款，这些全新产品就如同已推出的CX-5、Mazda6及Mazda3一样，除了拥有绝佳的经济性之外，更将蕴藏着Mazda车款一定要有的满满驾驶乐趣！

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