116.9万起，Toyota手排版86热血正式袭来

以色列摩雷

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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继日前Toyota 86手排版的规格配备曝光后，Toyota臺湾总代理和泰汽车在6月19日正式举行其在臺上市的发表记者会。本次Toyota 86手排版引进2种车型，分别为入门版的「86 MT」以及中阶版的「86 Limited MT」，售价则分别为116.9万元与123.9万元；至于自排版两款车型86 Limited AT与86 Aero AT则维持原本的126.9万元。

继日前Toyota 86手排版的规格配备曝光后，Toyota臺湾总代理和泰汽车在6月19日正式举行2015年式Toyota 86的上市记者会，并且针对新增的两款手排版「86 6MT」以及中阶版的「86 Limited 6MT」开出116.9万元与123.9万元的正式售价。
在Toyota 86的战力编成上，和泰汽车将依照手排和自排的差异、进而规画出4种车型，分别为「86」入门手排车型、「86 Limited」中阶手排车型；以及「86 Limited」中阶自排车型、「86 Aero」顶级自排车型。简单来说，2015年式Toyota 86的入门车型将仅提供手排版本，至于「86 Aero」顶级车型则仅提供自排版本。

本次和泰汽车增列的手排车型，同时也是原厂于4月下旬所发表的2015年式车型；2015年式86主要的改变，在于底盘的修改，用以提升86在操控部份的表现。外观造型仍旧维持既有的动感体态，仅以鲨鱼鳍天线取代原先之短棒式天线。
本次发表的Toyota 86手排车型，同时也是原厂在2014年4月底所公佈的2015年式车型，外观部份、新年式的Toyta 86维持既有的跑格动感身型，不过车顶原先搭配的短棒式天线，更换为鲨鱼鳍造型天线，让时尚兼具动感的外型更为一致性。车内空间的改变则是导入了全新设计之碳纤维饰板，其余则维持既往，包含三环式仪表、三辐式方向盘、中控臺各项操作旋钮配置等，都是营造86车室浓厚战斗氛围的铺陈。

车室内的陈设大致维持86既有的造型，2015年式车型差异处，仅在于导入了碳纤维饰板，其余各式仪表、操作旋钮、中控臺等，都给人相当熟悉的感受。

手排车型与自排车型在车室空间的最大差异处，当属排档桿与排档座样式不同，而包含了离合器、油门与煞车踏板，同样都以金属式样呈现，唿应着86动感的跑格身份。
手排车型的外观造型与自排车型无异，车室内最显眼的当属排档桿与排档座样式不同，而驾驶座从最左侧的休憩脚踏、离合器踏板、煞车踏板、油门踏板等，皆採用金属踏板，同样也是唿应了动感的跑格本色。
2015年式86车系所搭载的动力系统，仍维持原先2.0升水平对卧4缸引擎配置，动力表现部份仍旧维持了200匹最大马力，以及在引擎转速6,400转至6,600转之间供输的20.9公斤米最大扭力。

86的动力系统仍维持2.0升水平对卧4缸的引擎配置，动力数据分别为200匹最大马力，以及20.9公斤米的最大扭力。
2015年式车型虽然外观与内装部分，仅作出小幅度的修改，不过却在底盘上多所着墨，原厂针对新年式Toyota 86的前悬吊系统，以及后避震器之减震筒进行修改，重新设计后避震器之减震筒，目标乃是提更线性的阻尼反应，提升车辆整体动态的稳定性，同时也让路感回馈更细緻。前悬吊设定的改善，则给予Toyota 86更为清楚的前轮转向回馈，有助于操控乐趣的提振。
广  告
和泰汽车本次推出的两款手排86，售价分别较原先自排版本少了6~10万不等，配备上的差异，分别是担纲车系入门选择的86手排车型，配备了6速手排变速箱、后扰流尾翼、16吋铝圈、类麂皮布椅，安全配备部份则有VSC车辆稳定控制系统、TRC循迹防滑控制系统，以及7具SRS气囊。中阶的86 Limited手排车型，更增列有附光感应自动启闭的HID头灯、LED日行灯、Alcantara皮椅、17吋铝圈、定速巡航、Smart Entry以及Push Start等配备。


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