集团联手再扩大，Renault-Nissan与Daimler将于墨西哥闢全新产线

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  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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于2010年时，Renault-Nissan与Daimler集团，透过交叉持股的方式建立合作关系，针对豪华小型车款、动力技术以及生产线领域展开合作，除了双方于北美新闢建的引擎产线已于日前正式开始运作之外，日前Renault-Nissan执行长Carlos Ghosn与Daimler集团执行长Dieter Zetsche共同宣佈，将于墨西哥Aguascalientes合资闢建全新产线，预计2017年就可开始投产Infiniti车款，Mercedes-Benz旗下部分产品则预计于2018年投产。

Renault-Nissan执行长Carlos Ghosn (右) 与Daimler集团执行长Dieter Zetsche (左) 于日前共同宣佈，双方将于墨西哥Aguascalientes合资闢建全新产线，预计2017年就可开始投产Infiniti车款，Mercedes-Benz旗下部分产品则预计于2018年投产。
斥资10亿欧元闢建，双方出资各半
两大集团将携手打造的全新墨西哥厂房，就座落于原本Nissan墨西哥A2厂旁，新厂房投资成本估计来到10亿欧元，并且将由两集团共同出资，落成后预计可于2021年达到全产能，届时将可为当地新增5,700个工作机会，年产量预计可达到30万辆。
但不论是Nissan-Renault或是Daimler，均未说明哪一款产品将会于这座全新厂房负责生产，但原厂本次还再次强调，双方将会持续强化在新世代豪华小型车款的合作开发，另外，还表示虽然两大集团未来会将于此座新厂房共用产线，但于该厂所出产的Infiniti和Mercedes-Benz车款，仍会保有各自的品牌特色与技术，并不会因为共享资源和共用产线，而带来太过于近似、仅挂上不同厂徽的车款。

两大集团将携手打造的全新墨西哥厂房，就座落于原本Nissan墨西哥A2厂旁，新厂房投资成本估计来到10亿欧元，完工后预计可提供5,700个就业机会，年产能则预计达到30万辆。
Renault-Nissan执行长Carlos Ghosn表示：「共同合作开发豪华小型车款，以及墨西哥全新产品的闢建，是两大集团开始合作后最庞大的合作计划之一，同时也可以清楚呈现双方的合作关系，已经从欧洲本土扩展至全球。而为了要能够让Infiniti品牌快速成长，势必得靠更多元的产品推出，因此和Daimler集团合作强化，十分重要，同时双方共享产线，将也可达到规模经济。」
Daimler集团执行长Dieter Zetsche则表示：「此件墨西哥产线合作案，可以说是4年前双方建立合作关系的一大里程碑，代表双方不仅在汽车技术与设计合作，与Renault-Nissan共享产线，更意味着双方合作关系领域再次扩大至汽车生产技术面向，另一方面也节省独立开发闢建产线的开销。」
广  告
合作成果展现，美国全新引擎产线日前开工
经过4年时间的筹备与计划后，近年来双方合作开始展现具体成果，例如Q30将採用MFA技术平台打造、新世代Renault Twingo和Smart Fortwo共享资源等等，另外，Renault-Nissan和Daimler于2012在于美国田纳西州兴建的Infiniti引擎生产线，也于日前正式开始运作。
这座引擎生产线首先生产Mercedes-Benz的2.0升直列4缸涡轮增压汽油引擎，预计年产量可达到25万具，而所生产的引擎将供应美国出产的新世代Mercedes-Benz C-Class与Infinti Q50 2.0T车型之上。而除了上述之外，相信在这两大集团合作下，未来会有更多结晶问世，强化在豪华车坛上的竞争力。

Renault-Nissan和Daimler于2012年于美国田纳西州兴建的引擎生产线，也于日前正式开始运作，这座引擎生产线将主要生产Mercedes-Benz的2.0升直列4缸涡轮增压汽油引擎，预计年产量可达到25万具。
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