【音乐人生】音乐人生为奔驰S500量身打造天籁之音

佳能仕

  来源: 香港佳能仕科技国际公司  作者: 深圳摩雷汽车音响

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香港佳能仕科技国际公司发表于：2014-11-12 9:10:09    车友关注：8次
梅赛德斯-奔驰创始人:
卡尔．本茨（Karl Benz）和戈特利布．戴姆勒（Gottlieb Daimler）既是汽车发明者，同时也是世界上历史最悠久的汽车制造公司的创始人。大约120年以前，卡尔．本茨和戈特利布．戴姆勒以极富创造力的新发明改变了世界，并开启了个人交通运输的新纪元。
下面我们看到的是冯总的座驾奔驰S500，大气从容！

此次的主要目的是：为冯总量身大打造一套完美的音响系统，经沟通与试听探讨配置如下：
喇叭：前声场 以色列摩雷 意蕾6
后声场：以色列摩雷 意蕾6
以色列摩雷 意雷简介：
意蕾系列采用了顶尖 savvy技术和臻美声音的最终极组合。能精确地再现深沉低音。臻美的技能配置，使意蕾满足了各种高环节的要求。意蕾系列引入了两分频和三分频套装系统，展示了摩雷最好的技术创新。

新型的单向流铝事金压铸底盘架采用潜沉气动设计，最大限度地减少声音返响失真。大直径 75 mm（3.0 〃 ）的六角技术音圈支承着单片 DPC潜沉纸盆，既能持续发挥较好的低频延伸性，又能避免高声压时纸盆爆裂和失真。
新款高频单元 MT-23，采用双倍的钕磁铁和阿克弗勒(Acuflex)涂层的软球顶。直径 28 mm（1.1 〃 ）的六角技术铝制音圈，能承受更强大的持续功率。强劲的双磁铁驱动，加上低谐振点，使得 MT-23 成为一种极佳的瞬态高频单元，产生一个宽阔的声场，而且定位精确。
专为高端音响而设计的 CDM-54，采用大直径 254mm（2.1 〃 ）的六角技术铝制音圈，以比平常更大的辐射表面，驱动软球顶音膜，提供完整的中频频谱和深沉清晰的声音。采用音控阻抗（C.A.R)滤波器，提供了优良的建声处理。

新安固实 (Accuset) MX-22E(两分频系统)和 MX-33(三分频系统)分频器及安固实(Accuset)分频器调校系统，使得分频器很好调节（6dB或 12dB增益调节和±4dB的高频衰减设置）。安装简易、易用，且提供极佳的声场和音效。
施工前 车辆检查：

施工现场：

安装喇叭前我们已经为器材量身订做了木垫圈（木垫圈是根据原厂喇叭的结构跟后期升级的喇叭结构来自作的）每个垫圈都用特制的材料进行了防水处理，这样不但确保了喇叭的使用寿命还保障了喇叭正常的发挥。

以色列摩雷 意雷特写――

摩雷意雷人声表现醇厚，高音细腻、柔和、通透，韵味十足各个声音层次既清晰突出，深受发烧友的追爱！！
----全球3500万玩家共同见证！


右前喇叭安装完成――

奔驰原车喇叭――

门板照。。。


调试完成后，来首大草原风格的歌曲，坐在车上，意蕾喇叭立马带我们来到广袤的大草原，那悠扬的草原长号，奔驰着的骏马仿佛映现与眼前，那场景、那意境，意蕾都诠释得非常逼真！再来首DJ乐，强劲的低音布满了整个驾驶室，让我们陶醉在了音乐的海洋中！！