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以色列全球总监Nir到访成都云中小鸟汽车改装店纪实

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  • TA的每日心情
    开心
    2013-5-11 12:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2015-12-3 17:09:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本帖最后由 管理员 于 2015-12-3 17:12 编辑

    Nir先生于2015年12月2日晚上到达成都.
    早上接收MORELFANS的独家专访(内容将在后续整理好后上传)
    随后10点多到达了成都高新区永丰路的成都云中小鸟店.
    c5.jpg
    Nir先生首先向参会的朋友们和经销商们分享了摩雷的历史:
      即1975年有位梅厄.莫迪凯先生对音乐很热情,很小的时候就像拥有一个自己做的音响,当时主要工作是与唱片打交道.他在店的后面研发喇叭.在1975年全球还没有多少汽车音响的品牌,那个时候需求很多,生意的机会很大.于是摩雷就在这个环境中成长了起来.到现在已经在60多个国家销售, 而摩雷是一个高精尖的小公司,总部拥有50多人的团队,在英国伦敦有办事处,同时在美国有分公司. 世界上有很多音响公司没办法将研发,设计和生产融为一起.而摩雷办到了.
      当摩雷发现市场上有的东西(技术)已经很普及了,摩雷的重心就不再去考虑.它将继续进行差异化的研究布局.
    在成都云中小鸟,Nir简单的叙说了摩雷的专利,讲解涉及了大线圈优势,磁性的高效利用,中间空气流通的重要性,散热快,涂层等知识细节.而且在讲解过程中,Nir先生强调,在摩雷的汽车音响的研发过程中,他们的研发是伴随汽车车体中测试来进行的,这让摩雷汽车音响非常贴合汽车这个环境.
    c6.jpg
     在受访过程中,成都云中小鸟问及摩雷的全球销售情况,Nir先生回答在国外,尤其是在西方,摩雷的销售几乎大部分都是通过网上来完成,在涉及到网络与实体店的利益方面,摩雷一直都是避免网络影响实体店销售的.
     成都云中小鸟汽车改装店会议的嘉宾还问及了NANO(蓝瑙)的特点,Nir分享了蓝瑙的膜与线圈的布局结构,并且表明类似标致402等都会很容易的安装上.
     Nir回答参会成都云中小鸟汽车改装店的高先生的问题:"车里的空间很有挑战,风挡,玻璃折射等因素,在这个很小很小的空间里,空间的反弹影响声音的效果,摩雷的团队就是将摩雷汽车音响的研发放在车里进行调试.从而让摩雷的汽车音响更加贴合汽车环境"
     成都常利汽车改装的老总谈及mosconi舞仕刚柔,Nir先生描述Mosconi舞仕刚柔汽车功放的理念和摩雷非常一致,它们的质量非常好,也是研发设计生产一体的.
     泸州音行汽车影音店在问及听爱卓以上的摩雷产品的优势的时候,Nir先生非常高兴问及的这个问题,Nir先生说听爱卓其实就是摩雷汽车音响的一个分水岭.因为出于各种原因,很多改音响的朋友在一开始需要一种代入的体验.摩雷将有特色的地方结合工艺生产出低端及入门级的汽车音响,以便更多的朋友来了解到摩雷的特点,而听爱卓以上系列则将摩雷的高科技,高品质完全融入进去.
     
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