柴油性能更进阶，ABT推出VW Golf GTD提升套件

贾晓炜

  来源: autonet  作者: autonet

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柴油性能更进阶，ABT推出VW Golf GTD提升套件
AUTONET记者：张振群(05/29/2013星期三)

自第七代Golf在2012年巴黎车展问世以来，旗下专属改装厂ABT也很迅速的推出各项提升套件，从一般1.4L车型到性能旗舰GTI车型的相对应部品都在数月内问世。而相较于GTI在市场上的热络柴油性能车型GTD也不遑多让，ABT在日前也发表了Golf GTD ABT作品，除了车辆外观上有显着的变化外，其动力也来到210hp的境界。

别忘了柴油涡轮引擎所着重的扭力输出表现，常规版本的Golf GTD搭载原厂代号EA288的2.0L  TDI直列式四缸柴油涡轮增压引擎，可爆发出184hp/3500rpm的最大马力以及强劲的38.7kgm/1750-3250rpm的峰值扭力，虽然马力没有第七代Golf GTI来的惊人但扭力输出却相当充沛。因此在六速手排变速系统的匹配下从静止加速至100km/h仅需7.5秒即能达成。
在经过ABT的进化提升后，最大马力不仅上涨到210hp的表现峰值扭力更一举来到43.8kgm，虽然ABT并没有公佈Golf GTD ABT的加速成绩，不过缩短0.3秒来到7.2秒的加速性能是绝对没有问题的，极速则推估有250 km/h的实力。而Golf GTD ABT的马力表现已经和第六代Golf GTI看齐但扭力却多出15.3 kgm，而这也是柴油涡轮引擎的魅力所在。
至于外观方面ABT提供了和Golf GTI ABT相同样式的18、19吋轮框可选，并在车尾换上左右共四出排气管以及后下分流器，其它像是前下扰流翼、前气坝格栅、侧裙、行李箱盖饰板等配件都和Golf GTI ABT如出一辙，唯有车身採贴从原本的鲜红色换为更低调的深灰色来区隔Golf GTD ABT的不同。