Legacy、Forester还是Impreza？SUBARU油电动力第二砲经济性提升40﹪！

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  来源: autonet  作者: autonet

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Legacy、Forester还是Impreza？SUBARU油电动力第二砲经济性提升40﹪！
AUTONET记者：蔡致坚(06/07/2013星期五)

由于XV Hybrid的成功，使得SUBARU在油电复合动力的信心大增，甚至计画在2014年下半推出第二款Hybrid车，如果和XV Hybrid和XV之间节省30％燃油比较，据说SUBARU针对Hybrid第二砲的油耗目标，将有高达40％的提升空间，这意味经济效能将有明显进步。

2013年于纽约车展发表的XV Hybrid，是全球第一辆小尺码的Crossover，动力搭载SUBARU自主开发的油电复合动力系统，由一具代号FB20的2.0L水平对卧四缸汽油引擎、搭配可输出10kW（约13.4hp）/6.6kgm功率的电动马达，辅以由PANASONIC提供的镍氢电池模组，藉由CVT无段自动变速箱来整合动力输出，并採四轮驱动配置，同时也可以纯电动模式行驶，如果和汽油引擎的XV相比，油耗表显明显进步约30％左右。正因为成绩显着，且上市后获得各市场好评，因此SUBARU也将Hybrid纳入接下来新车发展的一环。
根据AutoNet汽车日报了解，SUBARU的第二款Hybrid车将在2014年下半问世，猜测应该就是新世代Legacy，因为Forester甫于2013年才进行大改款，Impreza改款週期应该在2015-2016年左右，而Legacy则是在2014年正式大改款，依照这样来推论，新Legacy增加Hybrid选项可能性最大。且就SUBARU透露，Legacy Hybrid将搭载2.0L水平对卧四缸引擎和马达的组合，基础和XV Hybrid相似，但会经过调校提升性能，并提高马达的辅助比例，估计燃油效能和现行2.0L汽油版相比有着约40％的进步，这对消费者来说肯定能省却一大笔油资！
所以在2014年下半将问世的Legacy Hybrid，会陆续在日本、美国与欧洲市场销售，至于台湾市场是否有可能引进，目前尚无任何定案，相信只要成本售价够合理，日本原厂也能供应，绝对有机会见到新一代的Legacy Hybrid。