展现强大实力，Drayson Racing将挑战1000kg以下电动车地表极速纪录

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  来源: autonet  作者: autonet

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展现强大实力，Drayson Racing将挑战1000kg以下电动车地表极速纪录
AUTONET记者：李孟儒(06/07/2013星期五)

Drayson Racing这个车队虽然国内车迷可能较不熟悉，但这个来自英国的车队曾参与过Le Mans 24小时耐力赛以及其他知名赛事，同时它也是第一支正式与FIA签约，宣佈投入Formula E赛事的车队；而这支来自英国的车队在近日更打算将挑战1000kg以下电动车地表极速纪录。

虽然近来有许多的电动车挑战地表极速纪录，但车重1000kg以下车型的电动车极速纪录，仍是由美国Battery Box General Electric在1974年所写下的175mph（约281.6km/h）所保持，而Drayson Racing的目标，自然就是将这项以高悬40年的纪录推向另外一个高峰。
Drayson Racing预计推出名为B12 69/EV的电动赛车进行挑战，这辆赛车并不是专门为了打破纪录所打造的，而是以原先採用第二代生质燃料、并搭载V10引擎的赛车进行改装；其採用Lola碳纤维材质LMP1赛车底盘，并在后轴搭载左右各两具，一共四具的电动马达，并採用独立单速变速系统，其他还包括动能回收系统，主动式尾翼等设计。
不过由于重量的关系，Drayson Racing将B12 69/EV分为一般以及挑战电动车地表极速两种规格，车重1095kg的一般规格车型，四具电动马达总共能够输出850hp的最大马力，至于车重1000kg以下的纪录挑战车型，最大动力输出则是调降至600hp，并拥有低风阻的车身造型设计，之所以能让重量降低，则是归功于搭载了轻量化的20 kWh电池；而Drayson B12 69/EV将在6月25日进行挑战，届时会有怎样的成果，就让我们拭目以待。