500万的性能飨宴，AUDI S6 Avant & S7 Sportback连袂登场！

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  来源: autonet  作者: autonet

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500万的性能飨宴，AUDI S6 Avant & S7 Sportback连袂登场！
AUTONET记者：蔡致坚(06/17/2013星期一)

继2013年2月导入全新RS4 Avant后，4月又发表S8，两款车在段时间内年度配额都提前完售，为了满足国内高端客层追求极致性能的需求，更发表S6 Avant与S7 Sportback，分别以新台币506万元、560万元来打动层峰客层的心！

S6 Avant最显眼的运动化外观特徵，除了全LED极光头灯组、极线LED识别灯、铂金灰盾型水箱罩内嵌镀铬双肋水箱栅、整合铝合金饰条的高光黑左右侧进气口，以及前铝合金下气坝扰流翼之外，举凡S-Model专属铝合金涂装车侧后视镜、S6 Avant 专属车顶尾翼、左右叶子钣 V8 T专属徽饰、高光黑煞车卡钳（前轮搭配 S6专属徽饰），共同为S6 Avant衬托出不容错认的高性能运动跑旅车印记！
而S7 Sportback在优雅流畅的车身曲线之下，流露着剽悍精鍊的性能座驾氛围，除了完整保留宛如Coupe双门轿跑车般的浓郁运动风格，其创新的五门斜背式设计无疑是全车最醒目的设计精髓，也让持续进化的S7 Sportback融合了四环品牌旗下S-Model性能车系所独具的科技&高性能产品特质！从车头前方由18颗极线LED识别灯建构而成的气体放电式头灯组总成即为视觉焦点，绝美的车侧曲线绝对是最吸引目光的部分，从A柱开始向后延伸至C柱，巧妙将双门跑车的动感融入其中，并完美与车尾的掀背尾门结合。而S7 Sportback亦同步展现出色的空气动力学性能，隐藏在掀背尾门末端的自动升降式后扰流尾翼，则是有效提供高速行驶状态下的稳定性，当时速超过130km/h时后扰流尾翼即自动升起，提供车辆驰骋时能保有足够的下压力，一旦车速低于80km/h则自动降下收纳，驾驶者也可透过车内中控台上的控制按键自行调整后尾翼的升降模式。
鲜明的S-Model专属运动化配备，让S7 Sportback更添性能气势，诸如左右双出尾管搭配S Models专属椭圆镀铬尾饰管、S-Model专属后下扩散板整合（双层铝合金后下扰流气坝）等战斗套件，再加上19吋五辐双肋式铝圈搭配255/40 R19宽幅跑胎，打造出最完美的专属高性能时尚品味座驾！为了进一步突显S6 Avant与S7 Sportback与众不同的诉求，两款车均可额外选购AUDI exclusive独有的Estoril 蓝和Prism 银等二种个性化外观涂装颜色。
在原厂工程团队以极致进化科技的擘画之下，无论是S6 Avan或是S7 Sportback，除了内装嵌以专属S6/S7 徽饰之外，前卫的环舱式中控台面板总成採用Carbon Atlas碳纤维饰板点缀搭配铝合金刷纹饰板，遍佈车内琳琅满目的专属运动化配备例如：S6 /S7专属三辐式对比色缝线真皮多功能跑车方向盘（整合铝合金外观换档拨片）、竞技化铝合金踏板、运动化红色光环包覆之触控式引擎启闭开关、真皮排档桿头、专属铝合金冷光S6/S7徽饰门槛、S–Model专属跑车式双前座座椅等，共同营造出令人热血沸腾的性能风格；而8吋MMI显示幕及7吋DIS彩色显示幕（附专属 S6/S7迎宾显示）之DIS驾驶者资讯显示系统、S-Model 专属抛光铝合金 MMI 控制键、Bang & Olufsen Advanced Sound System 搭配15支高传真扬声器，以及电动启闭行李箱尾门等，则是实用性极高的人性化豪奢配备。其他包括车室内部所有的真皮缝线、按键质感和内装部件接缝的作工细緻度，以及採用Pearl Nappa皮革搭配Alcantara麂皮缝制的运动化跑车座椅（搭配S–Model专属徽饰），无一不是原厂内装工程部门精心为品味车主们所打造的杰作！
S6 Avant提供座舱内每一位乘员都能拥有最舒适的驾乘坐环境以及多样性的空间变化，其内部行李厢载运空间可视车主个人用车需求运用自如调整，标准乘坐模式下拥有565L，最大容积可扩充至1680L，充分将运动旅行车的优势发挥到极致。至于S7 Sportback独创的五门掀背设计概念之赐，拥有传统三厢四门豪华房车难以企及的宽敞空间，完整提供车主日常生活所需的强大实用机能性，当座椅处于标准乘坐模式下行李箱空间即具备535L的水准，搭配可6/4分离调整的后座椅更可一举创造出最大达1390L的行李厢承载空间，能完整满足多样化的用车需求。
AUDI独步全球车坛逾30年的quattro四轮驱动技术，早已是四环品牌旗下S-Model高性能车系的专属制式配备，Audi S6 Avant和S7 Sportback搭载最先进的quattro智慧型恆时四轮传动系统，能够在一般情况下将扭力按照原厂所设定的分配比例输出至前、后轮轴，当车辆行驶在道路上面对不同的循迹反应，中央差速器会适时分配前、后轮的扭力分配，提供优异的循迹性能与驾驭表现。为了进一步满足车主对于激烈操驾的需求，车主也可针对quattro智慧型恆时四轮传动系统，额外选配跑车式限滑差速器（Sport Differential），利用持续调整的方式分配后轮左右驱动力，提供更灵活的弯道特性和绝佳的动态稳定性！
身为当今车坛的轻量化科技先驱，以最先进且精良的Aluminium hybrid body轻量铝合金复合车体技术，为S6 Avant与7 Sportback淬炼出固若金汤的超高刚性车体结构，除了大幅提高车体结构抗扭曲刚性之外，更能有效降低车身重量，一举让S6 Avant车重减轻达20%、S7 Sportbackl车重亦减轻达15%，同步为这两部高性能运动跑旅座驾，打造出完美的驾控乐趣以及无可匹敌的安全性！此外两款车均採用前独立五连桿式、后独立梯型多连桿的悬吊结构，对应S-Model专属跑车式气压悬吊系统，以及具备5种模式选择的AUDI drive select车身动态系统！
至于动力性能方面，S6 Avant和S7 Sportback皆搭载一具新开发的4.0L V8 TFSI双涡轮增压引擎，运用FSI缸内直喷与AVS可变汽门扬程控制系统两项技术，搭配双涡轮增压装置，可爆发出420hp马力及56.1kgm扭力，同时在精密的七速S tronic自手排变速箱驱策下，0-100km/h加速仅需4.7秒！此外，透过COD主动式汽缸间歇管理系统的控制，当引擎于960-3500rpm间低转速区域作动、变速箱档位高于第三档以上的情况下，主动式汽缸间歇系统会根据行驶状况，自行将V8引擎调整为以V4形式运作，此时引擎的第2、3、5和8缸的进、排气机制为关闭状态，同时仅输出23-35%最大扭力，准确且精密地让此具V8引擎在不同行驶状况下，让引擎能够处于最佳节能状态的运转模式；根据原厂测试数据显示，S6 Avant和S7 Sportback平均油耗表现分别为10.3 km/L、10.41 km/L，CO2排放量分别是226 g/km、225 g/km，有效降低燃油消耗之余更可同步降低废气排放，全方位兼顾节能减碳和洁净效能之双重环保考量！
坐拥卓越性能享受驾驭快感的同时， S6 Avant和S7 Sportback也配备完善的安全防护，配备最先进的AUDIi pre sense rear后方预警式安全防护系统、AUDI side assist车道变换辅助系统、ABS防锁定煞车系统、EBD电子煞车力分配系统、ASR循迹防滑系统和ESC行车动态稳定系统等主动安全防护设备，、双前座SRS气囊、双前座 SRS 侧气囊、Sideguard SRS头部气囊、后座SRS侧气囊、右前座SRS气囊启闭装置等，亦全面纳入标配清单中。
AUDI Taiwan以积极进取的经营态度，全面启动S-Model高性能车系的引进计画，并在2013年的台湾豪华房车市场上大有斩获，截至五月底止，总共已经销售出1543辆新车，相较于2012年同期成长了4%，而在S-Model车系陆续导入之后，更进一步强化了四环品牌的科技与高性能形象，成为菁英新贵和品味人士购车的进口豪华房车品牌首选。售价分别为506万元和560万元的S6 Avant与S7 Sportback，将为车主与所有乘员们的休旅生活，开创出崭新视野与乐趣，恣意享受生活和驾驭速度的上乘惬意！

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謝謝，希望以後多些