碳纤维纹路的诱惑，McLAREN拟提供P1全车碳纤维裸件选项

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  来源: autonet  作者: autonet

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碳纤维纹路的诱惑，McLAREN拟提供P1全车碳纤维裸件选项
AUTONET记者：张振群(06/21/2013星期五)

色彩给予人们丰富的视觉享受，更能彰显出物品的独特性。如超级跑车、赛车的外观配色，大多以亮眼、高反差或是清晰的设计来吸引大众目光。特别的是，这些极度讲求重量马力比的车款，在外观车身板件绝大多数都会採碳纤维材质来打造，一来可大幅降低重量、二来碳纤维坚硬的特性也能维持车体的安全防护性。

由于碳纤维板件的制程，是需要利用大量碳纤维单丝编织交错而成，因此特殊的方形纹路也成了部份族群喜爱的图案。近年来路上也有越来越多车主以碳纤维贴膜的方式，让爱车呈现出另外一种风貌。但这些超级跑车上原本就拥有的碳纤维板件所以就不需要採贴膜这么做，只要在板件外部以透明金油烤漆加以保护即能呈现出最原始的碳纤维纹路。
日前McLAREN也正在考虑，想要提供P1全车板件碳纤维裸件的选项。即便量产版本的P1在车顶、车头下气坝、前扰流翼、后分流器等处，都已经採用碳纤维材质且不加其它颜色烤漆的模式呈现，但原厂这些日子以来已经收到不少客户要求，想要订制整车碳纤维原色呈现的P1。所以原厂有意开放这项车辆外观选配的条件。
只是採有颜色的烤漆和裸露碳纤维纹路的制程方式有很大的差异，McLAREN表示若确定提供客户这个外观选项，将需要15万英镑（约新台币70万元）的额外负担费用，或许这对于准车主来说听起来还尚可接受，但对于一般民众来说已经是辆国产房车的价格。看来超级跑车所贩售的不只有科技、外型和性能，还有与众不同的品味，