|
来源: autonet 作者: autonet 大型豪华房车战火燃起,BMW新世代7-Series将在2015年发表
AUTONET记者:张振群(06/21/2013星期五)
现行款第五代BMW 7-Series发表于2008年,在当时以原厂创新的EfficientDynamics的节能科技,让这款大型豪华房车有着更亮眼的燃油表现,而首度新增的ActiveHybrid复合动力车型也将7-Series的动力进化推向高峰。日前M-BENZ新世代S-Class发表后,相信同级对手的BMW 7-Series在新世代车型上也将肩负更多期待。
当M-BENZ新世代S-Class所创造的话题还不断在汽车市场上发酵时,预计在2015年底现身的第六代BMW 7-Series也稍微透露了一些产品讯息。在这份车型开发文件上提到,第六代BMW 7-Series将会採用钢、铝合金以及碳纤维为主的复合材料来打造车身,如此一来车体重量将会比现行款7-Series入门级车型740i的1900kg还轻上许多。
至于会减重多少呢?根据国外媒体的估算第六代BMW 7-Series的空车重量将只有1700kg上下的水准,而这样的表现已经直逼旗下5-Series(520i为1670kg)。当然,想要减少燃油消耗并提升性能的最佳方式,就是从车体轻量化下手!所以从这项新消息来看第六代BMW 7-Series发表后整体的节能表现也将会更为出色。
而第六代BMW 7-Series所释放出的这项新技术,也让不少媒体回头查看新世代S-Class的车重数据,从原厂资料来看S-Class目前有标准3035mm、长轴3165 mm两种轴距设定,以柴油涡轮引擎的S 350 BlueTEC为例,车身重量为1955kg长轴为1975kg。有趣的是,S 400 Hybrid搭载了电动马达后,却只有1925kg长轴车型也只有1945 kg而已,相信这应该是柴油与汽油在引擎本体重量上的差异,不过仍比BMW透露的7-Series新车体技术还有不小差距。
|
|