柴电复合动力喊卡？AUDI表示目前将专注于Sport Quattro的开发

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柴电复合动力喊卡？AUDI表示目前将专注于Sport Quattro的开发
AUTONET记者：张振群(06/28/2013星期五)

先来整理一下AUDI近日有关新车的各种消息。最早在2012年底传出下一代R8会导入复合动力系统以提升性能实力，并向其它超跑竞争，不过在此事之前，原厂则已确定暂停新世代Sport Quattro的开发计画。但就在日前，AUDI对于这两则新闻的后续动向完全不同，一为Sport Quattro有望在2013年法兰克福车展亮相，二来竟然暂停了复合动力系统超跑的研发。

AUDI Sport Quattro
根据一份厂内报导指出，AUDI的复合动力超跑开发计画在日前已经悄悄中止，且主要人员都转向Sport Quattro的团队来协助，为的就是加速这辆车的研发流程，好让新车能以最佳姿态并顺利在2013年法兰克福车展亮相。只是，复合动力超跑的计画搁置了，以目前超跑市场的动力趋势来说似乎有些可惜。
相信读者们应该都还记得2013年的日内瓦车展有多精彩，McLAREN、FERRARI以及LAMBORGHINI不约而同发表限量超跑外，FERRARI的LaFerrari以及McLAREN P1都搭载先进的油电复合动力系统问世。而AUDI旗下虽然只有一款R8跑车且正逢大改款年限，但原厂握有的R18 e-tron quattro Le Mans厂车技术却能傲视其它车厂。
2013 Le Mans 24小时耐久赛刚落幕，AUDI仍以R18 e-tron quattro拿下一、三名并蝉联四度冠军，而这样的成绩不只要有优秀的车手驾驶外，车辆的可靠性更是夺下冠军的关键。而之前传出的复合动力超跑，就是借助R18 e-tron quattro的动力技术，以一具可输出100hp马力的电动马达，搭配3.7L V6柴油涡轮引擎，使综合马力达600hp的表现。只是现在AUDI搁置暂停开发后，不知道还要多久才会重启计画。

AUDI R18 e-tron quattro