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乘载全家福快意之旅!新世代CITROEN C4 Picasso详细资讯公开

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发表于 2013-6-28 07:50:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  来源: autonet  作者: autonet
乘载全家福快意之旅!新世代CITROEN C4 Picasso详细资讯公开
AUTONET记者:邱志翔(06/28/2013星期五)

AutoNet汽车日报日前才报导过,在今年3月的日内瓦车展中法式品牌CITROEN推出一款Technospace的概念车,其实就是全新世代C4 Picasso的雏形,同时这也是PSA集团旗下採用EMP2模组化平台的第一款作品,也显见PSA集团对此车款的战略地位的重视,除了日前CITROEN的品牌形象广告中有简短带过外,近日原厂也公布了新世代C4 Picasso的详细资讯。

车身外观造型与前代相比更显活泼有朝气,车头脸部造型也描摹的更加细緻,与厂徽结合的戏长镀铬水箱护罩格栅仍然是艷丽动人,不过所连结的头灯以替换上了更具科技风潮的LED日间行车灯,头灯组则是移置下方处,让人不禁有动漫少女的迷人双瞳的视觉感官,而下气坝则是换上菱格网状设计,车身钣件也添加肌肉线条的摺痕,整体造型动感有余又不失生活乐趣。
新世代C4 Picasso的车身尺码为4590×1830×1630mm,轴距则是2840mm,CITROEN宣称靠着前悬部分缩短70mm,并且轴距加长55mm,以及前后轴也分别加宽82mm与31mm的情况下,车室内部的空间表现较前代更加宽敞,也赖于车室空间的拓展,新世代C4 Picasso还可扩充座位数达7人座的车位配置,膝部置放空间也上修至2人位可达217mm、3人座也有108mm的水准,搭配全景式玻璃天窗车顶,乘坐舒适感及宽阔的视野都有了双重的享受。



由于EMP2模组化平台的助力,透过铝合金以及高强度钢材的结合,不只车身结构更加坚固,整体车重也有明显的调整,新世代C4 Picasso光是底盘重量就减轻了60kg,再加上车体结构的轻量化效果也降低了40kg之多,整体车重更较前代下修了多达100kg,相当令人激赏。
在动力规格方面,原厂也表示新世代的C4 Picasso是第一款CO2排放量能够在100g/km以下的小型MPV,动力心脏原厂目前则提供了不同选择,分别是搭载一具拥有92hp最大马力的e-HDi 90 Airdream引擎搭配6速Efficient Tronic变速箱,CO2排放量仅98g/km并且具有26.3km/L的油耗数据;以及一具e-HDi 115引擎搭配6速手动或自动变速箱,油耗表现数据为29.8km/L,而CO2排放量在手排时为104g/km、自排则是105g/km;另外原厂还提供一具通过欧盟6期环保标准的BlueHDi引擎,拥有110g/km的CO2排放量,而所有柴油动力的车型都将start/stop引擎怠速熄火系统作为标配。


至于在车室空间的铺陈设计方面以「LOFT-INSPIRED」为设计主轴,透过全景天窗和宽大前挡风玻璃所创造出的舒畅视觉感,搭配双色真皮内装、镀铬饰条以及木质饰板的搭配,使其呈现出相当精緻的质感,中控台以多功能7吋触控式萤幕与12吋整合式仪表板展现了科技新生活的底蕴,简单俐落的风格与阁楼式的车室感觉正是新世代C4 Picasso所追求的全家人一同畅游的甜蜜时刻。
而乘载着全家人的快意之旅,当然也少不了主被动安全防护系统的强力后盾,新世代C4 Picasso搭载多项防护系统,例如雷达主动巡航控制系统、防碰状警示系统、智慧循迹系统、主动式安全带、环景系统、停车辅助等配备都将牢牢守护每一趟欢乐的旅行。



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