至霸山道的鲨手，SUBARU Impressa WRX STI tS Type RA唯日本独享

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  来源: autonet  作者: autonet

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至霸山道的鲨手，SUBARU Impressa WRX STI tS Type RA唯日本独享
AUTONET记者：林士杰(07/05/2013星期五)
以打造水平对卧引擎为傲，且在改装界备受死忠车迷拥护的知名大厂SUBARU，旗下最广为鲨迷所热爱的Impressa WRX STI车系，其名声可以说是无远弗届的响亮；如今，SUBARU就在万众鲨迷的瞩目之下，再次的推出Impressa WRX STI tS Type RA特饰车，但读者们可先别高兴的过早，因为这款特饰车仅限日本消费者独有。

相信很多读者肯定都还记忆犹新，今年年初在纽约车展上，以一袭前卫低扁、浑身鲨气跃上舞台的SUBARU WRX Concept概念车型，不仅外观容貌相当地令众人惊艳，且后续更多有关新车发展的消息也曾为停歇过，但可不代表现行款Impressa WRX STI会就此被冷落而打入冷宫；近日，SUBARU再次地推出Impressa WRX STI更为强悍进阶的衍伸车型，且有别于过往以数字代号来呈现性能指标，这回SUBARU改以「Impressa WRX STI tS Type RA」的代号来再次地呈现那股不凡鲨气。

冠上「tS Type RA」称号的Impressa WRX STI，那一身凶恶程度足以令人窒息的外观容貌，这回可以说是更加的兇残有理，除了火爆橘、精皓白和云母蓝3种不同色调可以衬托火爆浪子的风格外，重新打造的前气坝下方的扰流套件、燻黑效果的后视镜，以及隐约躲藏在车头进气水箱罩上的「tS」性能饰版，不难令人嗅出脱胎换骨后的Impressa WRX STI，原本就已是不好招惹的对象，这回在见到他来之前可更要先退避三舍了。


至于动力方面，SUBARU并未针对Impressa WRX STI tS Type RA有任何的下手变革，仍保留他应有的鲨式气息；反倒是在车室的内装质感上，这回反而换上了由真皮打造包覆性更为良好的赛车座椅、握感绝佳的真皮方向盘，以及车体髮丝银质感的门槛上妆贴了「tS」的性能涂装。


为了要使得Impressa WRX STI tS Type RA在整体动态表现尚有更为精湛的表现，SUBARU不仅着重在车体底盘的强化，在前轮附近装配支架钢樑，也同样在引擎室内装载专属的扭力拉桿；且悬吊方面更也着大幅度的提升，不仅悬吊支柱有过重新修正，就连阻尼器和弹簧也一并换上带有「STI」字样的御用部品，煞车方面则採用由Brembo打造的，专属金黄色前6后4活塞煞车卡钳。




而如果你觉得上述这些原厂御品还不足以填满你的性能味蕾，不妨可以选择更为强悍的NBR「Nurburgrung」改装套件，不仅可以一次拥有Recaro打造的包覆表现极为优异的统式赛车座椅、出自BBS之手打造的18吋铝合金锻造铝圈、宽体碳纤维材质轻量化扰流尾翼，和Bridgestone Potenza RE070高性能跑胎等梦幻逸品；重点是报价仅4.410.000（台币132万），且稀有的300辆配额中，仅有200组NBR专属套件可作选择，心动的性能迷玩家们，仅管Impressa WRX STI tS Type RA仅针对日本市场做为贩售，但还是不妨可以好好把握如此难得的机会。