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来源: autonet 作者: autonet 挑战老美的柴油口味,VW Golf GTD也要导入美国市场贩售
AUTONET记者:张振群(07/09/2013星期二)
喜爱大马力、高排气量汽车的美国消费者,近几年也被节能环保意识所影响,陆续将复合动力系统以及涡轮引擎列为车辆主要动力来源,至于欧洲市场常见的柴油涡轮引擎,在现今科技奥援下其动力输出或节能表现都能与汽油引擎相对等。因此除了当地车厂外,欧洲许多车厂也已经计画好会在未来几年导入更多柴油车到美国贩售。
其中来自德国的VW汽车从2013年5月的销售成绩来看,搭载TDI柴油涡轮引擎的车款就卖出了8477辆,同比增长8.03%。而2012年底洛杉矶车展上首度登场的Jetta Hybrid,5月份也有473辆的成绩,显示美国消费者正在改变以往的用车型态,朝向效率更佳、环保且燃油表现更出色的车款来选购。
特别的是,在欧洲市场销售火热的第七代Golf,美国则是要等到2014年才会开始贩售,其原因在于VW想要降低车辆运送以及关税成本,已经开始在墨西哥的Puebla建构车辆制造厂,等到全面完工后所生产的Golf就会用来供应美国市场,而动力配置除了先前传出的1.8L TSI汽油涡轮以及1.6L柴油引擎外,原厂也已经决定导入柴油性能车型Golf GTD。
VW汽车看着美国市场柴油车销售表现日益增长,除了既有的车型仍会继续提供柴油动力选项外,其性能车型也是VW想要跃跃欲试的要点。Golf GTD搭载2.0L TDI柴油涡轮引擎,可爆发出184hp最大马力与38.7kgm的峰值扭力输出,重点是它有平均23.8km/L油耗表现与109g/km的CO2排放水准,可在性能与节能之间得到一个最好的妥协。
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