观点：成败都在科技

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观点：成败都在科技
AUTONET记者：蔡致坚(07/16/2013星期二)

回想十多年前进入出版业时，电脑仍是相当罕见的科技，但今天我敲的每一个字、每一篇文章甚至吸收的国际讯息，全都靠电脑完成，而当时车内有个简易行车电脑，就堪称是了不起的先进配备，现在没有一辆车不是靠电脑科技而生，少了这些科技肯定会被贴上「落伍」的标籤。然而科技真的无往不利？还是会成为人类终结者？
汽车从发明至今不过百来年，基本的机械结构大抵相同，但基于安全和舒适的需求激增，雨刷、空调、电动座椅、电动窗、四轮碟煞、音响等，这些靠单纯靠电力驱动的配备在1960乃至1970年代都是非常了不起的玩意；进入1980年太空时代迈入高峰，个人电脑科技也随之兴起，车内多了液晶显示的时钟、仪表，并开始有了卫星导航、可提供油耗里程的行车电脑，闪亮亮的数字比起传统齿轮翻转要来得抢眼，有了卫星导航的画面也显得热闹多，同时引擎以喷射供油化取代化油器，。1990年代晶片小型化及运算速度更的电脑问世，使得工程人员能将更多与电脑相关的零组件放进车上，如车辆电脑、ESP等。
从2000年开始，拜网际网路和行动通讯科技神速进步所赐，无线蓝牙通讯已成为必要配备，甚至还衍生出电子油门技术，诸多行车安全科技也就此诞生，并成为非常普及的行头；就在美国苹果电脑发展出划时代的智慧型手机iPhone，那种以一只手指的触控功能面板也移植到汽车上。过去不甚成熟的语音控制，也在21世纪迈入新境界。总之只要3C有的，几乎都可用到汽车上，简单来说就是将整台电脑搬进车内。这下好了，停车也能自动搞定，和前车可保持一定距离，洞口不动手亦能操作所有功能，开车变得更安全也更人性化，人类也就开始以赖这些科技。
但有了这些科技真的是美好吗？非也，似乎意外事故的发生更频繁。理由很简单，就是过度倚赖科技，人们变得不太会开车，靠卫星导航的导引结果迷路，无缘无故将ESP关闭导致失控，因为萤幕太炫不停把玩而发生意外，太信任车上的安全防护而放胆加速，成为道路上的移动炸弹；此外开车技术也大打折扣。更重要的是，大量利用模组化的科技，在故障时可会影响行车安全，也会造成车主荷包大失血，维修复杂度也更为困难。总之，单就便利科技的发展必须适可而止，否则这样地依赖下去，人类可怕会被汽车驾驭，还非驾驭汽车，当然也甭提那种开车的乐趣。