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来源: autonet 作者: autonet M-BENZ墨西哥车辆制造厂有谱,不过最快也要到2018年
AUTONET记者:张振群(07/19/2013星期五)
日前M-BENZ因为旗下最新款四门Coupe车款CLA在美国有着不错的市场反应,原厂想要在墨西哥地区建立一座车辆生产厂,用来应付美国市场未来的车辆需求。只不过以目前的销售规模来看,若就只针对一辆CLA或者其它车系就盖一座车辆生产厂,似乎有点不符合成本,因此当时也传出可能会和RENAULT-NISSAN合作一同在墨西哥建厂。
DAIMLER CEO Dieter Zetsche
至于会找上RENAULT-NISSAN的原因,在于旗下豪华品牌INFINITI与M-BENZ的合作关系,採用M-BENZ所开发的MFA底盘平台来建造INFINITI旗下首款掀背车,以及直列四缸涡轮增压引擎的相关配置计划。其中最大的重点,即是同一条车辆生产线上MFA底盘平台可以一同生产A-Class、B-Class、CLA,当然也包括INFINITI未来这辆掀背车。
而这个传闻在日前也被DAIMLER集团CEO Dieter Zetsche所证实,他表示M-BENZ与RENAULT-NISSAN合作在墨西哥设立一座车辆制造厂的计画,也是双方合资企业的一部分。只不过这项重要的决策,Dieter Zetsche却语带保留需等到2014年初才会做最终决定,或许这计画需要和RENAULT-NISSAN再商谈。
若2014年Dieter Zetsche点头墨西哥厂建造计画,最快也要到2018年第一辆车才会下线。因此,DAIMLER集团所看重的不是现行款CLA,而是下一代车型。或许到了那时INFINITI可能借助MFA底盘平台发展出更多车型也说不定,而M-BENZ的小型车款也能达到一个销售水平。此时,无论INFINITI或M-BENZ都可有效降低生产成本,进一步提高美国市场的销售表现。
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