TESLA Model S与Roadster双破Laguna Seca赛道电动车款单圈测时最速纪录！

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  来源: autonet  作者: autonet

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TESLA Model S与Roadster双破Laguna Seca赛道电动车款单圈测时最速纪录！
AUTONET记者：邱志翔(07/23/2013星期二)

由于旗下车款Model S的热卖，让TESLA这个品牌的身价可以说是翻了好几倍，不只一口气将原本预估要到2022年底才能全数还清的美国能源局的债款4.65亿美元（约台币138亿元），提前了9年之多，也让人见识到挟带着电动绿能科技的未来风潮正在蔓延，在科技提升方面，TESLA也是尽心尽力，不只大举扩展北美地区的充电站，也研发了电池模组交换的充电系统，大幅缩短了充电所许耗费的时间，当然，拥有跑车的外型与实力，追求单圈测时纪录也是势在必得。

车厂对于单圈测时纪录都有着无比的迷恋，不管是性能车、电动车、超跑甚至是箱型车都可能会被送到赛道上做测试，像是我们所熟知的德国纽柏林赛道，不过近日TESLA选择了美国加州当地的Laguna Seca赛道，作为挑战电动性能车款单圈测时纪录的最佳展演舞台。
Laguna Seca赛道最有名的不外乎是举办两轮赛事的最高殿堂Moto GP以及ALMS美国房车耐力赛等，都让车迷大声叫好，其全长3602公里、海拔300英尺的高度，拥有11个弯道，包含1个S型弯、4个右弯及6个左弯，其中被称为「开瓶器弯」的第8与8a弯更是难度十足，也让众家好手对于这个赛道充满挑战的热血。
而TESLA此回派出了Roadster以及Model S Performance Plus上阵挑战，分别由经验丰富的原厂教练车手Joe Nuxoll和Aaron Bailey担纲重责大任。其实早在2011年Joe Nuxoll就曾经在此赛道创下了1:50.888的电动车最速单圈测时纪录，但今年挟带着品牌在销量、股市的上涨气势，决定再度挑战器一纪录，果然不负众望，Joe Nuxoll所驾驶的Roadster以及Aaron Bailey所驾驶的Model S Performance Plus分别以1:48.938、1:48.917双破纪录，相信此举将让TESLA电动跑车的指标地位声势大涨。