观点：方便与不便的省思

贾晓炜

  来源: autonet  作者: autonet

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观点：方便与不便的省思
AUTONET记者：张振群(07/30/2013星期二)

台湾都会区域的街道小，有时路边还会停一排车辆。让用路人在行进时不只要注意周围路况，还要闪躲巷弄突然冲出的车辆，偶而还有行人会在慢车道上行走。这也让汽车或机车骑士，在道路上都要有十足的专注力，才能应付这些突如其来的状况。只是有时候在非重点路段，路边併排停车的问题却比上述的这些还更为严重。
无论上班、下班还是一般时间，街道、巷弄的併排停车行为，一直是台湾交通长久以来的问题。而在这个癥结点上你我都有可能会犯错，有时候就因为状况紧急不得不暂时併排停车。此时，对于其他用路人来说，可能就会选择绕过或逆向超越，只是当车流量多或者上、下班时，堵塞是必然的，严重时喇叭声就会响起。
但放眼看看部分併排停车的驾驶者，不是为了办事、送货就是一般解决民生问题（吃），而这样方便的行为却造成后方车辆的不便。有时可能只是想说停一下下而已不会太久，警示灯打着也应该可以告知后面的车辆「我要暂停」！但正所谓有一就有二，有二就有三，最后的结果就是同一条马路上车出现许多併排车辆，影响交通。
若单向双线的道路被併排车辆占据，汽车或许还有快车道能闪避，但机车呢？就只能冒险闪躲并行驶到快车道上。而若是双向单线车道时，在车流量小的时候还可慢慢消化、但车流量大时就绝对会让交通打结。当然，关于併排停车这交通的问题，对于有「需要」的驾驶来说，都希望后方车辆能多体谅，只是被影响正常行驶路线的驾驶来说，那又有谁能替他们想在路上不断闪躲或逆向超越的危险性呢？