开学了？东风本田杰德HONDA Jade进军轿旅级距，后续准备追加直喷动力！

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  来源: autonet  作者: autonet

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开学了？东风本田杰德HONDA Jade进军轿旅级距，后续准备追加直喷动力！
AUTONET记者：陆晓明(07/30/2013星期二)

从2012北京车展发表的Concept C，到2013上海国际车展正式以杰德Jade为名，这即将由东风本田以九代Civic乘用车平台衍生的新世代轿旅车，不但成为HONDA继广汽本田凌派Crider之后又一款合资自主新车，而且更成为叫战广汽丰田逸致轿旅车的潜在竞争对手。

本届上海车展东风本田杰德Jade以量产原型车名义亮相。
根据最新消息指出，东风本田杰德Jade已经确定将于九月6日于当地授权通路发售，而且也开始以14.98万人民币的预售价（五人座舒适款）开始接单，东风本田预计每月将可销售杰德Jade新车约五千辆左右。
根据我们率先取得的消息显示，以2014年式新车身份量产的杰德Jade轿旅车，首批新车将全面搭载原厂代号为R18Z6的汽油1.8L引擎，以九代思域Civic引擎本体（R18Z6）重新调校升级而来，原厂公布最大马力为141hp/6500rpm，峰值扭力则为17.7kgm/4300rpm，而称为舒适版的车款搭配五速自排变速系统，豪华版车型一律搭配CVT无段变速自排，而车系编成还提供五人座与4+α（六人座）版本，原厂公布五人座舒适版平均油耗14.5km/L，至于4+α（六人座）则为14.1km/L，而搭配CVT无段变速自排的豪华版平均油耗均为
14.7km/L。
此外首批发售新车将提供共有七种车身颜色，车室内装则可依照车型不同选择浅色或黑色运动风格等等，量产版杰德Jade轿旅车车身尺码为4660×1775×1500mm，轴距则达到2760mm，整体来说还要大于概念车Concept C一些，而且宽敞的车室空间也让五人座与4+α（六人座）分别均拥有优异的空间便利性表现（4+α车型中排座椅可前后滑移，椅背角度也可独立调整），超越同尺码中型房车的宽敞车室，更全面将包括恆温空调、后座专属空调出风口、多功能方向盘、遥控车门启闭钥匙、车载智能连网平台等等列为标准配备，另外在豪华版上更增列包括原厂电动天窗、座椅加热功能、定速巡航控制、按键引擎启闭控制与倒车影像辅助装置等等，除了入门五人座舒适型以外，其余车款也全面标准配置ESP动态车身稳定装置、坡道起步辅助系统等等，豪华版车型更增配包括LED头灯、自动大灯启闭与调节、运动版铝圈组合、多功能真皮方向盘、驾驶座八向调整真皮电动座椅、侧防护气帘、紧急煞车警示装置等等。
在不久前举行的FUNTEC本田技术大会，HONDA也宣布将于中国导入新一代Earth Dreams Technology（地球梦科技）动力技术，不久前刚于日本国内发表的新一代Fit，广州本田中国版新车也将搭载汽油1.5L新世代直喷引擎，而东风本田杰德Jade最快将于明年九月份追加2015年式直喷动力新车，并且搭配CVT无段变速自排，预计动力输出与环保耗能表现也将更上一层楼。
日前发表的全新世代日规Fit，明年也将于广汽本田投产，并也将导入FUNTEC大会中HONDA接橥的科技理念：高效直喷动力。
竞争对手之一：进口版起亚佳乐KIA Carens轿旅车
竞争对手之一：国产化广汽本田逸致TOYOTA EZ轿旅车
产品定位高于杰德Jade之轿旅车广汽本田奥德赛Odyssey
东风本田也投产顶级豪华休旅车艾力绅Elysion

2012北京车展发表的Concept C原款概念车。

2012北京车展发表的Concept C原款概念车。

其实早于2009东京车展日本原厂就发表过称为Skydeck Concept的概念车，几乎就是Concept C的原型。

其实早于2009东京车展日本原厂就发表过称为Skydeck Concept的概念车，几乎就是Concept C的原型。

其实早于2009东京车展日本原厂就发表过称为Skydeck Concept的概念车，几乎就是Concept C的原型。

其实早于2009东京车展日本原厂就发表过称为Skydeck Concept的概念车，几乎就是Concept C的原型。

东风本田九代思域Civic，即为杰德Jade的基础。

此为广汽本田奥德赛Odyssey之仪表控台，杰德Jade设计概念也相差无几，但更融入更多思域Civic血缘。