TA的每日心情 | 开心 2013-5-16 13:07 |
---|
签到天数: 1 天 [LV.1]初来乍到
|
来源: autonet 作者: autonet SUZUKI 660cc三缸涡轮,CATERHAM入门级车款动力确定
AUTONET记者:张振群(08/07/2013星期三)
2013年6月初英国手工跑车CATERHAM就已经对外宣佈,将在同年秋季推出一款入门级Caterham 7,而这个消息也引起众多媒体的关注,即便CATERHAM旗下各车款有着出色的操控能力,但它所搭载的引擎却无法通过欧洲未来将实施的法规,所以这些车未来可能只限制于赛道行驶,无法挂牌在路上奔驰。
所以当时CATERHAM就开宗明义的表示,这款入门级车款的动力会符合欧洲Euro-6的环保排放规范。不过看看旗下各车型所搭载的引擎,绝大部分都是由FORD所提供,并依据车型不同分配排气量1.6L到2.0L不等的规格,这些引擎输出动力尚可但废气排放水准却无法达到未来规范,所以CATERHAM也向外扩展寻找新的合作伙伴。
现在CATERHAM已经找到新引擎,来自日本SUZUKI的排气量660cc直列三缸涡轮增压引擎,可提供63hp最大马力,并採用5速手排变速系统以及后轮驱动模式,而这具引擎未来将会配置于入门级Caterham 7上。而三缸的设计也间接减少引擎的重量,使车辆在操控上能拥有更多乐趣,且售价也能更便宜。
63hp马力不够吗?事实上Caterham 7 Roadsport上的1.6L直列四缸汽油引擎,也才输出125hp最大马力而已,带动仅有550kg的车体总重,从静止加速到100km/h仅需5.9秒就能完成。而轻量化的车体技术,未来当然也会应用到这款入门级Caterham 7上,更轻盈的车重想必加速表现也不会太让人失望。至于售价方面CATERHAM表示将制定在1.7万英镑(约新台币80万元)以下。
|
|