四缸，恰到好处！JAGUAR XJL Premium Luxury试驾印象

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  来源: autonet  作者: autonet

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四缸，恰到好处！JAGUAR XJL Premium Luxury试驾印象
AUTONET记者：曾庆伟(08/08/2013星期四)

随着科技的不断演进，以往凭藉着排气量来决定引擎动力大小的传统观念，在此时此刻都将要彻底的抛弃，毕竟在全球车坛不断的提倡所谓Downsizing的策略之下，藉由缸内直喷、涡轮增压等先进技术的使用，让小排气量的引擎也能够发挥出过往大排气量引擎的卓越效能，而且同时还能够更为省油、节能并且降低排污，也因此像是BMW、M-BENZ或是FORD、VW等车厂，都不断的推出排气量仅有2.0L、1.8L、1.6L甚至是1.2L的四缸涡轮引擎，来作为旗下车款的动力来源，而身为英国高级车第一品牌的JAGUAR，此回更进一步的将2.0L的四缸涡轮增压引擎，配置在旗下的旗舰豪华大车-XJ车系之上。


放眼当前全球的豪华大车级距当中，配置四缸引擎的车型可说是寥寥可数，毕竟豪华大车所诉求的是崇高地位、奢华尊荣的象徵，因此以往都至少要匹配六缸引擎才能够满足相对应的条件，部分顶级车款甚至还搭载8缸甚至12缸的引擎，以平顺如丝绸般的运转特性，来彰显其卓越的行路表现。
放眼当前全球的豪华大车级距当中，配置四缸引擎的车型可说是寥寥可数，但JAGUAR XJL Premium Luxury 却凭藉着实力、勇于挑战。
只是这些考量，在先进的科技发展下其实都不没有太大的必要，M-BENZ当前也有推出搭载2.0L柴油涡轮四缸引擎作为动力来源的S 250 CDI，而AUDI A8也有使用2.0L涡轮四缸引擎为主要动力来源的A8 Hybrid车型。而此回试驾的JAGUAR XJL Premium Luxury应该是第三款搭载四缸引擎的豪华大车，但却是第一款在国内现身、挑战该级距市场传统思维的车型。
ZF的8速手自排变速系统也为JAGUAR XJL Premium Luxury 贡献不少好评。
但为何M-BENZ与AUDI不敢导入四缸车款来挑战国内买家的接受度？首先，国内的买家对于M-BENZ旗下柴油车款的接受度并不高，而对于欧系品牌的Hybrid车型其实也没有多大的兴趣，所以导入国内恐怕是没有太大的商机，但是JAGUAR XJL Premium Luxury可不一样，一来这具2.0L四缸引擎在国内已经广泛使用、而且已经获得相当高的肯定，最重要的是，JAGUAR XJ车系採用独步全球的单体式全美铝合金车身，在车身重量的部分只有1705kg（短轴车型甚至只有1660kg）的水准而已，仅比BMW 5-Series或M-BENZ E-Class搭载同排气量引擎之车型分别略重85kg与25kg而已，也因此JAGUAR XJL Premium Luxury在凭藉着轻量化先进工程的前提下，其实早已有着十足的本钱来使用2.0L的四缸引擎动力。
A少了主动转向功能的HID头灯。


这具排气量为1999c.c.的四缸涡轮引擎，木且被应用在旗下的XF 2.0i车型之上，而同集团的LAND ROVER旗下也有Range Rover Evoque使用着同样的引擎动力来源，240hp的最大马力完全不输给过往的3.0L六缸引擎，而34.7kgm的扭力输出更可在2000-4000rpm的区间内行成充沛的扭力高原供驾驶人尽情驱策，这样的优势更不是一般自然进气引擎所能够轻易办到的范畴，从各种角度来看都证明小排气量涡轮引擎的效能可是丝毫不输给传统的大排气量、多缸引擎，甚至还有凌驾之上的表现。

也因此，此回试驾的JAGUAR XJL Premium Luxury在8速Jaguar Sequential Shift序列式手自排变速系统的带领下，拥有在7.5秒内完成由静止加速至100km/h冲刺过程的实力，同时极速亦上看241km/h，这样的性能表现甚至比起使用同样动力来源的XF 2.0i还要更为优异，但别忘了，JAGUAR XJL Premium Luxury可是款车长及轴距已经高达5252mm与3152mm的长轴版豪华大车。

A12向电调座椅。

极致典雅的内装铺陈。
实际上路的表现也是令人感到十分的轻快，在8速手自排的运筹帷幄下，就算是途经高速公路着名的林口坡亦或是在山区蜿蜒道路上的行驶过程，JAGUAR XJL Premium Luxury同样能够凭藉着充沛的动能一路向前奔驰，而且就算是需要立即获得再加速的超车力道，也仅需要立即使用方向盘拨片切换至较低的档位，同样也能展现出威风凛凛的豹王本色。
JAGUAR XJL Premium Luxury将成为价位最亲民的长轴版豪华大车。
毕竟，过往像是最受国内买家们欢迎的BMW 730i、M-BENZ S320等车款，纵然搭载着排气量超过3.0L的六缸引擎，但其最大马力其实还不如此回试驾的JAGUAR XJL Premium Luxury，所以若是认为2.0L的引擎会有动力不足的疑虑，只要亲自来验证一下、相信一定能够完全扫除这些不必要的疑虑。
3801W的Meridian音响系统与大面积的手工核桃木板。
方向盘加热装置。
全液晶动态显示仪表。
按照目前总代理「九和」的规划，针对搭载2.0L的XJ车型共有短轴（XJ Luxury）与长轴车型（XJL Premium Luxury）的区分，分别报价365万及405万，而在配备的部分也几乎相当齐全，比起稍早也曾经进行过试驾报导的XJL V6 S/C车型（报价535万），主要的配备差异仅有少了Jaguar Intelligent Stop/Start智慧型熄火启动系统、主动转向头灯、Meridian音响系统改採380W的配置（14支喇叭）以及减少后座DVD顶级影音娱乐系统的配置而已。



而如果相较于BMW 7-Series、LEXUS LS或是M-BENZ S-Class等主流同级车款，报价仅405万的JAGUAR XJL Premium Luxury，堪称是国内目前在价位上最为平易近人的长轴版豪华大车，其它对手除LS460 L报价为456万外，双B旗下的同级长轴车款报价更是双双突破500万以上的门槛，相形之下JAGUAR XJL Premium Luxury可正好处于一个相对划算的地位！