2013法兰克福车展抢先报：24秒的窥探，M-BENZ GLA前导短片、厂照发表

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  来源: autonet  作者: 北京摩雷汽车音响

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2013法兰克福车展抢先报：24秒的窥探，M-BENZ GLA前导短片、厂照发表
AUTONET记者：张振群(08/15/2013星期四)

刚刚才提到M-BENZ在日前发表两张GLA手绘草图的「止痒」功效不足，现在原厂又发表了一段仅24秒的前导短片，让世人先窥探一下GLA的动态倩影。而GLA的问世不仅替MAF底盘平台多加一名新成员，也是M-BENZ在都会车型上的新产品定位。依照A-Class在欧洲市场的热销程度来看，GLA想必也会有不错的迴响。

当然这24秒的短片中M-BENZ也是吊足了民众的胃口，仅有微微透露车头、车尾，车侧等细节并快速带过，会让人不断的定隔影片来研究GLA的样貌为何。即便只有短短24秒，但还是能看出GLA车头所流露的家族面容，结合上扬的车身线条与鲜明轮拱造型设计，完美融合都会跨界车型的精神。
不过没关系既然动态影片看不清楚，就来看看静态厂照吧！GLA承袭A-Class的车头设计，不过由于加高的跨界身型，使水箱护罩的面积更为宽广。并採用不同的车头前下气坝设计，代表GLA会和A-Class相同有着两种不同风格车型的走向。车尾部份，长方形的尾灯设计与A-Class的方正截然不同，搭配倾斜的尾门角度设计与小扰流尾翼点缀，使GLA的车尾更为动感流线。


厂照中的GLA 250 4MATIC，与A 250相同有着全车空力套件与独特配备加持，不过却没有延用A 250的钻石型水箱护罩，而是改採双翼式设计。车尾部份，厚实的保桿造型搭配左、右双出尾管来彰显性能气息，再结合4MATIC四轮传动系统后，可预料GLA 250 4MATIC绝对是辆多功能且乐趣十足的一款跨界车款。

至于另外一辆GLA无法看到实际型号，不过车头的另外一种设计样貌却也相当吸睛，镀铬双翼式的水箱护罩与硕大的前下气坝，流露出浓厚的科技氛围。而在内装铺陈部份，GLA维持A-Class既有的架构，导入大面积原木饰板以及真皮包覆来显现豪华质感。



最后在动力部份，既然厂照已经抢先透露了GLA 250 4MATIC，那这具马力211hp排气量1991cc的直列四缸涡轮引擎，势必会是GLA的主打动力车型。而柴油引擎A-Class的200 CDI或CLA上的220 CDI也有机会入列。其它像是排气量1595cc直列四缸涡轮引擎，在122hp马力的输出下也有可能成为GLA的入门动力选项。而GLA最终的动力规格仍需等待原厂完整发表。