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重回竞争行列,SKODA Octavia于印度开始量产动作

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发表于 2013-8-15 09:39:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  来源: autonet  作者: 北京摩雷汽车音响
重回竞争行列,SKODA Octavia于印度开始量产动作
AUTONET记者:李孟儒(08/15/2013星期四)

自1959年问世的Octavia,可说是SKODA旗下相当重要的主力产品,而在2013年的日内瓦车展当中,全新第三代的Octavia也已经正式登场,但即便这款中型房车在发表之后也已经在6月份于欧洲上市;不过为了持续扩展销量,SKODA也正式在印度市场进行Octavia的生产动作。

但值得一提的是,SKODA在2000年到2010年之间,靠着初代Octavia就卖出了4.5万辆的成绩,而在2010年停产之后,SKODA并没有立即将第二代车型导入,直到近日才再度将全新第三代的Octavia导入印度市场的Aurangbad厂区进行在地化生产的动作。
全新第三代的SKODA Octavia同样採用MQB底盘平台,相较于前代车型,其车长与车宽分别增加90mm与45mm(变成4659mm、1814mm),轴距更是一举增加108mm(2686mm),除拥有1782mm的车室空间长度,同时后座更将享有增加73mm的膝部空间,而且后座头部空间也高达有980mm以及590L的行李厢容积,比起现行车款,新车分别在前座头部、前座肘部与后座肘部空间上分别增加8、39与26mm,放眼同级车款更是无人能够匹敌。
在动力系统方面,原厂提供了四具汽油、四具柴油的总计八具动力配置,并有五速手排、六速手排及七速DSG双离合器变速箱供消费者选择。汽油方面分别是可输出105hp/17.9kgm最大动力的1.2L TSI Green tec引擎、可输出140hp/25.5kgm最大动力的1.4L TSI Green tec引擎,以及可迸发出180hp最大马力、25.5kgm峰值扭力的1.8L TSI Green tec引擎;柴油方面,除了1.6L TDI引擎(90hp/25.5kgm),还有可输出105hp/25.5kgm最大动力的1.6L TDI Green tec引擎、以及可输出150hp/32.6kgm最大动力的2.0L 1.6L TDI Green tec引擎,此外1.6TDI GreenLine版本,不但拥有110hp的最大马力,还能同时提供29.4km/L的平均油耗与89g/km的二氧化碳排放量。
但对于国内消费者来说,要看到全新世代Octavia可能还有段时间要等,因为SKODA在国内目前除了Citigo等着上市之外,后面还有Rapid在排队,再加上受限于原厂产能,新世代Octavia要进入国内市场,可能还需要再等一段时日。


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