拥有经典最后机会，VW推出Kombi Last Edition

佳能仕

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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U-CAR曾在2012年10月份报导过，Volkswagen将于2013年结束经典车款Kombi在巴西的生产，时隔将近1年，Volkswagen原厂在日前释出限量600辆的Kombi Last Edition，除了庆祝该车款在巴西市场生产56週年之外，同时也预告Kombi将在近期内于巴西市场走入歷史。

受到巴西新式安全法规的影响，Kombi即将在巴西市场停止生产，结束自1957年以来至今56年的悠久生产纪录。
Kombi在巴西生产56年，写下产出155万辆的惊人纪录
巴西市场的Kombi，其实就是鼎鼎有名的Volkwagen经典车款Type 2，逗趣的方型车身、少见的后置式气冷引擎，让Type 2车系无论是T1、T2或是T3世代，到现在都还是车迷眼中的梦幻逸品。属于T2世代的巴西版Kombi，自从1957年开始在São Bernardo do Campo工厂生产，至今已有56年的悠久歷史，共产出155万辆的Kombi。

Kombi Last Edition的车内依旧维持着T2车系当时的朴实设计，但音响系统已经换上具备USB、SD卡及iPod支援功能的现代化主机。
广  告
Kombi之所以要走入歷史，最主要原因是该车款已无法通过巴西将在2014年开始推行的安全法规。至于停产前的最终版本Kombi Last Edition，除了维持该车款经典的造型之外，原厂特别替它喷上白、蓝相间的two-tone配色、轮胎採用特殊的白边设计、车尾挡风玻璃换上染色部品、尾厢盖则贴上「56 Anos Kombi Last Edtion」字样的纪念贴纸。

Kombi Last Edition搭载效率较好的水冷式1.4升汽油引擎，拥有68匹的最大马力，性能及环保表现都比气冷式引擎更加出色。

里里外外都採用来蓝白配色，是Kombi Last Edition的最大特色，且音响主机上还有限量铭牌，来彰显最终版本的独特性。
内装部分，Kombi Last Edition有着和外观配色相唿应的蓝白相间座椅，每扇窗也都配有增加隐密性的窗帘，并搭载拥有USB、SD卡及iPod等多媒体支援介面的现代化音响系统，让Kombi Last Edition有着符合现代生活型态的娱乐配备。
Kombi Last Edition的引擎室内，搭载着Volkswagen在2005年替巴西版Kombi换上的1.4升水冷式引擎，虽然经典度没有原先的气冷引擎来得高，但就实用性来说却有显着的提升，这具新式1.4升水冷式引擎拥有68匹的最大马力，比气冷式机体提升34%的性能，同时工作效率也改善30%，让Kombi Last Edition有着更好的可靠性。

相．关．内．容