预计2015年问世，吉利与Volvo共同研发成果将现

灰太狼

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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中国的浙江吉利控股集团、简称Geely吉利汽车，于2010年以18亿美元 (约新臺币538亿元) 之代价，从Ford集团收购了瑞典汽车品牌Volvo Cars，虽然Volvo与吉利汽车合作打造新车的消息不断传出，不过这项消息一直都没有获得证实。而在日前的一场记者会中，Geely吉利汽车CEO行政总裁桂生悦也终于对Volvo的技术合作消息进行确认，并表示双方合作的产品预计会在2015年推出。

在日前的一场记者会中，Geely吉利汽车CEO行政总裁桂生悦对Volvo的技术合作消息进行确认，并表示双方合作的产品预计会在2015年推出。
脱离Ford集团后，Volvo近年来积极地开发属于自己的动力系统和底盘架构，带来了VEA (Volvo Engine Architecture ) 模组化引擎架构，以及SPA (Scalable Product Architechture) 扩展式模组化底盘系统。
不过由于SPA底盘系统仅供车格大于S60中大型房车的车款使用，无法适用于V40等中小型级距车款 (目前V40採用了改良版的Ford C1底盘架构打造) ，因此外界也纷纷猜测，Volvo可能会转向与母集团Geely吉利汽车合作，共同打造取代改良版Ford C1底盘架构的新一代小型车底盘架构。
广  告

浙江吉利控股集团于2010年以18亿美元 (约新臺币538亿元) 之代价，从Ford集团收购了瑞典汽车品牌Volvo Cars，而在脱离Ford集团后，Volvo近年来积极地开发属于自己的动力系统和底盘架构，外界也猜测，Volvo可能会转向与母集团Geely吉利汽车合作，共同打造取代改良版Ford C1底盘架构的新一代小型车底盘架构。
国外媒体Bloomberg彭博社报导，Geely吉利汽车CEO行政总裁桂生悦在2013年8月22日于香港举办的记者会表示：「我们 (Geely与Volvo) 已经进入实际研发阶段，预计后年我们将能够看到新産品问世。 」
虽然吉利汽车CEO桂生悦没有透露合作的成果将会是什么车款，但外界也认为，藉由与注重安全的Volvo进行直接合作，将有助于擦亮Geely的品牌形象。而透过集团资源的整合，也将由助于Volvo和Geely吉利汽车进行研发成本的摊提。
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